Welche Vorteile hat ein 190er Reifen?

[Duese]

Laut Metzeler
können solche Auswaschungen tatsächlich auftreten, da die
Gummimischung nicht überall zu 100% identisch sei.
Mein HR sah ähnlich aus und ich hab' dann mal die Gummi-Mannen gefragt.

Vorne übe ich noch

Und bevor : Die Kappe is' nich auf'm Entlüfter...... etc kommt...
War gerade dabei die Beläge zu wechseln.
Gruß
Dieter

[Paolo]

hohoho

jetzt gehts los!!!

Sascha: Beweise!!!!!

Ich würd ja sagen, so schmutzig , wie die Felge ist.....das kann nur der Carbonara sein....


Aber kann euch sagen, der Sascha kann schon gut fahren .

und dann noch mit dem komischen Helm ....mannmannmann

Na! vielleicht können wir den Sascha mal dazu bringen beim LUK-Ring mit zufahren

[JS]

hohoho

jetzt gehts los!!!

Sascha: Beweise!!!!!

Ich würd ja sagen, so schmutzig , wie die Felge ist.....das kann nur der Carbonara sein....


Aber kann euch sagen, der Sascha kann schon gut fahren .

und dann noch mit dem komischen Helm ....mannmannmann

Na! vielleicht können wir den Sascha mal dazu bringen beim LUK-Ring mit zufahren

...wäre natürlich klasse wenn er das macht...ich will schließlich was lernen

[BMW Michel]

Laut Metzeler
können solche Auswaschungen tatsächlich auftreten, da die
Gummimischung nicht überall zu 100% identisch sei.
Mein HR sah ähnlich aus und ich hab' dann mal die Gummi-Mannen gefragt.

Vorne übe ich noch

Und bevor : Die Kappe is' nich auf'm Entlüfter...... etc kommt...
War gerade dabei die Beläge zu wechseln.
Gruß
Dieter

Hi Dieter,

was das üben für vorne betrifft.
Wenn du es schaffst den vorne bis zum Rand richtig ab zu fahren, dann stell
mal bitte ein Bild von dem entsprechenden Hinterreifen ein

[Pendeline]

Also,
ich muß mal was zu den Fotos des Hinterreifens vom Sascha sagen. Der Fotograf ist mir nämlich bekannt.
Die wellenförmigen Auswaschungen aussen an der Flanke (eine davon ist ja zu sehen) kommen tatäschlich vom tiefen Abwicklen durch seinen Fahrstil.
Das auch erwähnte "umlaufende-Randabschleifen-beim-Prüfstandslauf" ist ein zweites, anderes Abriebbild. Die beiden Effekte haben bei ihm nix miteinander zu tun.

So, jetzt könnt ihr weiter spekulieren.

Gruß - Pendeline

[JS]

Also,
ich muß mal was zu den Fotos des Hinterreifens vom Sascha sagen. Der Fotograf ist mir nämlich bekannt.
Die wellenförmigen Auswaschungen aussen an der Flanke (eine davon ist ja zu sehen) kommen tatäschlich vom tiefen Abwicklen durch seinen Fahrstil.
Das auch erwähnte "umlaufende-Randabschleifen-beim-Prüfstandslauf" ist ein zweites, anderes Abriebbild. Die beiden Effekte haben bei ihm nix miteinander zu tun.

So, jetzt könnt ihr weiter spekulieren.

Gruß - Pendeline

...muss man(n) so wohl akzeptieren, wenn du das persönlich bestätigen kannst...

[Trimmer]

Na! vielleicht können wir den Sascha mal dazu bringen beim LUK-Ring mit zufahren

...wäre natürlich klasse wenn er das macht...ich will schließlich was lernen

Luk Ring? Da bin ich dabei! Sascha fährt wirklich schnell, hab ich auch schon gesehen!

[JS]

Na! vielleicht können wir den Sascha mal dazu bringen beim LUK-Ring mit zufahren

...wäre natürlich klasse wenn er das macht...ich will schließlich was lernen

Luk Ring? Da bin ich dabei! Sascha fährt wirklich schnell, hab ich auch schon gesehen!

...ich warte auch schon auf die termine 2009 vom luk ring

[Smarty]

Laut Metzeler
können solche Auswaschungen tatsächlich auftreten, da die
Gummimischung nicht überall zu 100% identisch sei.
Mein HR sah ähnlich aus und ich hab' dann mal die Gummi-Mannen gefragt.

Vorne übe ich noch

Und bevor : Die Kappe is' nich auf'm Entlüfter...... etc kommt...
War gerade dabei die Beläge zu wechseln.
Gruß
Dieter

Hallo,

das ist wohl eine Metzeler / Pirelli Eigenart. Das Reifenbild habe ich mit dem Pirelli Diablo Strada auf der ZZR1400 in den Dolos auch ohne Probleme und schleifende Teile hinbekommen.
Liegt wohl wirklich an der Mischung.

Gruß
Smarty

[Hobie]

Hallo zusammen,

habe mir bei Kurventraining die Angstreifen vom Vorderrad gefahren.
Reifen waren dabei MPP 2CT. Die Oberfläche beider Reifen war danach erst einmal stark angerauht. Es gab aber keine Auswaschungen oder Kanten in den Reifen.
Im Straßenverkehr bleiben die Angstreifen! Aber nur vorne!

Gruß Christian

[Sam'87]

was das üben für vorne betrifft.
Wenn du es schaffst den vorne bis zum Rand richtig ab zu fahren, dann stell
mal bitte ein Bild von dem entsprechenden Hinterreifen ein

Wenn der vorne an der Kante ist, sieht der hintere so aus wie immer....
Allerdings ist das auf den öffentlichen Straßen kaum möglich ohne irgendwie von Selbstmordgedanken getrieben zu werden
Aufm Kringel ist das machbar...allerdings nicht mit einem Boxer da setzten die Euter vorher auf

[Trimmer]

...
Mein HR sah ähnlich aus und ich hab' dann mal die Gummi-Mannen gefragt.

...
Gruß
Dieter

Respekt, Dieter, für ne GT recht ordentlich!

[BMW Michel]

was das üben für vorne betrifft.
Wenn du es schaffst den vorne bis zum Rand richtig ab zu fahren, dann stell
mal bitte ein Bild von dem entsprechenden Hinterreifen ein

Wenn der vorne an der Kante ist, sieht der hintere so aus wie immer....
Allerdings ist das auf den öffentlichen Straßen kaum möglich ohne irgendwie von Selbstmordgedanken getrieben zu werden
Aufm Kringel ist das machbar...allerdings nicht mit einem Boxer da setzten die Euter vorher auf

Tja mit dem Kringel, das hab ich noch nicht probiert.
Hinten ist er immer komplett Schrott, wenn er in die Tonne wandert,
aber vorne klappt das nicht alles was bezahlt ist auch zu verheizen

[Carboner]

Ach Ihr mit Eurem Micky-Maus LUK Ring! Wie wärs wenn wir nochmal alle zusammen den Champ du Feu hochfahren,
und zwar ohne Schotter und ohne daß irgendwo son blöder Flic rumsteht (einer muß halt dann vorfahren, während alle anderen ne Zigarettenpause machen)

[gerschdn]

Meiner ist groesser