Neu hier im Forum und gleich eine Frage bzgl. K 1200 GT

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

Neu hier im Forum und gleich eine Frage bzgl. K 1200 GT

Beitragvon moppeddriver » 22.02.2009, 13:27

Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und würde mich gerne mal vorstellen:
Ich heiße Wolfgang, bin 45 Jahre alt. Die letzten 10 Jahre bin ich "Boxer" gefahren. Zuerst die GS 1100 und seit letzten Jahr (bis gestern) die 12oo er GS.
Jetzt überlege ich mir eine K 1200 GT zu kaufen. Ich könnte eine K mit EZ 05. bekommen. Sie hat nur 6500 km und soll so um die € 10.700 kosten.
Auf was muß ich achten? Was sind die Unterschiede zu einem Modell mit Bj. 06-07? Wäre der Preis ok?

Danke schon mal im Voraus für Eure Mithilfe..
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Re: Neu hier im Forum und gleich eine Frage bzgl. K 1200 GT

Beitragvon Trimmer » 22.02.2009, 14:04

moppeddriver hat geschrieben:Wäre der Preis ok?


Hi Wolfgang, erstmal herzlich willkommen hier!

Für den Preis bekommst du ne 07ner! Ne 08er mit Tageszulassung, 0km und Vollausstattung bekommst du bereits für 13.000.-
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
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Beitragvon BMWler » 22.02.2009, 14:37

EZ 05 wäre ja die Alte Ausführung. die Neue K1200Gt gabs erst ab 2006
Gruß BMWler
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Beitragvon moppeddriver » 22.02.2009, 14:46

Hallo,
danke erst mal für die schnellen Antworten.
Hm, was ist denn genau der Unterschied ab Modell 06?
Da scheint es ja unterschiedliche "Pakete" zu geben. Premium, Safety usw....
Premium Paket scheint ja zu beeinhalten: Premium-Paket, ESA, Bordcomputer, Heizbare Griffe, Sitzheizung (Fahrer- und Beifahrersitz), Xenon-Licht, Temporegelung, Windschild hoch, Touringkoffer in Fahrzeugfarbe, BMW Navigationshalter.

Hm, 150 PS benötige ich nicht unbedingt. Die 130 PS (bei der "alten") würden mir auch reichen. Navigationshalter benötige ich auch nicht. Habe den Zumo 550 mit der TT-Halterung. Würde auch gehen..
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Beitragvon Hubi » 22.02.2009, 15:43

Bedenke aber das Du bei der alten 50kg mehr mitschleppst.Aber das neue Modell kann doch keine 05er sein oder?Das alte Modell würde ich mir nicht mehr andrehen lassen.erst recht nicht im 5stelligen Bereich.Denk auch mal an Wiederverkauf!!Die Technik ist von der K1200RS Bj1996.
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Beitragvon Trimmer » 22.02.2009, 17:52

moppeddriver hat geschrieben:
Hm, 150 PS benötige ich nicht unbedingt. Die 130 PS (bei der "alten") würden mir auch reichen. Navigationshalter benötige ich auch nicht. Habe den Zumo 550 mit der TT-Halterung. Würde auch gehen..


Nimm min. ne 07er, denn die bekommst du auch für den Preis und vergiss die 05er!
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Beitragvon moppeddriver » 22.02.2009, 19:04

Hallo,
hm, also mindestens ne 07er. Aber für ca. € 11.000. Habe mal mobile angeworfen. Da findet man aber net so viele für das Geld....

Hm, da gibt es ja vielleicht auch Alternativen. Ich weiß, bin hier im K-Forum, aber ich wage es trotzdem:
Alternative für mich sind die Kawasaki, GTR 1400, Yamaha FJR oder (bitte net schlagen :shock: ) die Pan European (ST). Na da muß ich mals chau'n..
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Beitragvon Pappi » 22.02.2009, 21:00

Grias di Wolfgang,

herzlich Willkommen im Club und viel Spass beim Stöbern im Forum. Lauter nette Leute. :wink: :D
Gruß Pappi

Es gibt viele schöne Dinge im Leben + BMW K1200S!!!
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Beitragvon relf100gs » 22.02.2009, 22:52

Hallo Wolfgang,

erstmal Willkommen hier und viel Spaß.
wenn du schon dein Geld >10000€ ausgeben willst
dann nimm auch soviel dafür wie du bekommen kannst
und das ist wie Trimmer schon sagt die K ab 07.
Vielleicht mußt du ein wenig schauen
aber du wirst sicher fündig und wenn es denn unbedingt ne alte K sein muß,
dann rechne mit erheblich weniger wie 10Riesen.


Gruß Hermann
Grüße aus den "Heiligen Ländern" von Franken
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Beitragvon moppeddriver » 25.02.2009, 19:28

Hallo Leute,
also, hatte heute Gelegenheit eine Kawasaki GTR 1400, danach die K 1200 GT (altes Modell Baujahr 2005) und zum Schluß die K 1200 GT (Baujahr 2006) zu fahren.
Was soll ich sagen, es wird wohl die K 1200 GT (Baujahr 2006) . Habe mich auf diesem Mopped sofort wohl gefühlt. Keinerlei Probleme beim fahren..
Hm, oder vielleicht doch noch abwarten und dann eventuell eine ab. Bj. 2007????

Und muß den Vorrednern recht geben. Zwischen dem Modell 2005 und 2006 sind wirklich Welten.
So, dann werde ich demnächst mal öfters hier sein. Muß mir nämlich noch Gedanken machen, wie ich meinen Zumo mit TT-Halterung anbringe..
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Beitragvon BMW Michel » 25.02.2009, 19:49

Pappi hat geschrieben:Grias di Wolfgang,

herzlich Willkommen im Club und viel Spass beim Stöbern im Forum. Lauter nette Leute. :wink: :D


:!: :!: :wink:
......und das mit der richtigen GT scheint ja jetzt auch zu klappen :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Beitragvon moppeddriver » 25.02.2009, 19:50

Hi,
hm, noch mal ne Frage: Was sind die Unterschiede von Bj. 2006 zu 2007 oder 2008?
Merkt man hier Unterschiede?
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Beitragvon BMW Michel » 25.02.2009, 19:52

Da ist zwischendurch der Bremskraftverstärker raus geflogen.
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Beitragvon Rainmän » 25.02.2009, 20:44

BMW Michel hat geschrieben:Da ist zwischendurch der Bremskraftverstärker raus geflogen.


Das ist aber nicht alles ! :) Die Übersetzung vom 1.Gang wurde geändert, die Getriebewelle wurde im Durchmesser stärker, u. die Kupplung wurde modifiziert . 8)
Gruß Rainmän

Wer Tippfehler findet, darf sie behalten !!!!
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Beitragvon BMW Michel » 25.02.2009, 20:48

Rainmän hat geschrieben:
BMW Michel hat geschrieben:Da ist zwischendurch der Bremskraftverstärker raus geflogen.


Das ist aber nicht alles ! :) Die Übersetzung vom 1.Gang wurde geändert, die Getriebewelle wurde im Durchmesser stärker, u. die Kupplung wurde modifiziert . 8)


Ja schon klar, aber ich wollte ja auch noch was für die Suche übrig lassen :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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