Sturzpads für die K1200S

[Kirsche1982]

Klar das werde ich doch gerne tun. Die freuen sich sicherlich

[Carboner]

hi Kers, die Pads sind wichtig! Man fährt einfach ungehemmter!






Da fällt mir grad ein, son ziemlich bekanntes olivfarbenes Moped hat keine Pads dran, odrr?

[kw1300]

Hallo Achim

Passt der Kupplungspad auch auf die K1300S ?

Gruss Klaus

Ich hab noch ein paar Pics gefunden, die genau
zeigen, wofür die Pads gut sind.

Und das hier ist von Kuhtreibers Kupplungspad übrig geblieben:

[Achim]

Servus Klaus,

alle Pads der 1200er Serie passen an die 1300er.
Bei der K 1300 S überlappt die Seitenverkleidung lediglich einen cm.
Trotzdem kannst Du bei einem Rutscher auf der rechten Seite
wenigstens weiter fahren.
Mir ist es nämlich mal passiert, dass nach einem Sturz ohne das Kupplungspad, der Kupplungszylinder seinen Geist aufgab und ich keinen Gang mehr rein bekam. Deshalb auch diese Entwicklung!

Ach ja, durch die größere seitliche Ausstellung werden auch die unteren Kurbelwellengehäuseschrauben im Sturzfall geschützt.
Meinem Kumpel Detlef ist das in der Schweiz mal zum Verhängnis geworden. Normalerweise hätten wir nach seinem Rutscher weiter fahren können, da aber die unteren Schrauben weg waren, lief das Öl aus.

[tom2000]

hallo,

so nun ist viel über die pads geschrieben worden. welche sind nun wirklich gut und funktionell?

gruss
tom

[Georg]

....welche sind nun wirklich gut und funktionell?

gruss
tom

Da empfehle ich eine Selbstversuch.

[Maze]

hallo,
so nun ist viel über die pads geschrieben worden. welche sind nun wirklich gut und funktionell?
gruss
tom

welche stellst du denn zur auswahl ?

[JS]

....welche sind nun wirklich gut und funktionell?

gruss
tom

Da empfehle ich eine Selbstversuch.

...ach komm, georg...hilf ihm halt mal...du hast doch da erfahrung

[Ralle]

Du ja nicht, im Gemüse wars ja weich

[JS]

Du ja nicht, im Gemüse wars ja weich

[Achim]

hallo,

so nun ist viel über die pads geschrieben worden. welche sind nun wirklich gut und funktionell?

gruss
tom

Also die hier sind ganz neu und topmodisch!
Das abgebildetet Teil ist heute Mittag erst aus der Spritzgussmaschine gefallen!

[Carboner]

@Igi, was fürn Bepperl hättens denn gern? Keine Tausend Meter?

[tom2000]

na bei einem selbstversuch brauch ich ja kein forum.

und für einen boxer geh ich ins boxer-forum
ich dachte ihr habt erfahrung?
ok dann schliessen wir den thread

[Carboner]

Tom, was willste wissen?

Es gibt sehr gute Sturzpads von der Firma Peco, Ansprechpartner ein Herr Achim, zu finden u.a. bei Bugi, Ansprechpartner Herr Bugi.

Dann gibts noch die Cup-Sturzpads, die hab ich dran, zu finden u.a. bei Pack-Parts.

Dann gabs vor längerer Zeit mal einen Thread über Reibwerte und dabei wurde festgestellt das Plaschdich besser ist als Alu,
weil Alu auf Teer eher schmiert.

Hier wurde schon so viel über Sturzpads geschrieben, also entschuldige wenn die Leute eher kalauern.

Dann gibts für Spaßbremsen auch noch dieses Forum hier.

Aber da wirste angepfiffen warum Du nicht die Suche bemüht hast.
Naja, Spaßbremsen halt.

[rks]

Es gibt sehr gute Sturzpads von der Firma Peco

bei dem Preis des Kupplungspads kommen einem schon die Tränen .

Nachtrag: habe mich jetzt doch durchgerungen und bestellt. Das Foto mit dem angeschrabten Sturzpad zeigt den Nutzen.