Kaufberatung K12S

Die K1200S im Allgemeinen.

Kaufberatung K12S

Beitragvon betzman » 03.03.2009, 19:23

Hallo Zusammen,

habe heute beim freundlichen Honda Händler eine S aus 03/06 zur Probe gefahren.
Hat 38.500 Runter, wobei 30.000 in den letzten 12 Monaten vom Vorbesitzer abgespult wurden (älterer Herr 70+). Habe mit dem Vorbesitzer gesprochen, hat das Mopped gegen eine VFR 800 getauscht, da Ihn die S 2mal im Stich gelassen hat (1mal Airbox & 1mal Regler Einspritzung).
Das Mopped ist lückenlos Scheckheftgepflegt, 40k Inspektion & 1 Jahr Garantie vom Händler bei Kauf. Zusätzlich könnte ich eine Verlängerung der Garantie um ein weiteres Jahr für 150€ bekommen.
Mopped läuft bis auf die bekannten Kleinigkeiten wie leichtes Ruckeln und der gewöhnungsbedürftigen Schaltung (1, 2-3) soweit OK. Habe dies mit Verweis auf die Kupplungsproblematik nach der Probefahrt angemerkt. Händler würde "natürlich" im Zuge der Inspektion dies noch Checken.
Wäre dankbar über Input der mir hilft meine Entscheidung pro / contra zu treffen.

Herzlichen Dank im Voraus
Zuletzt geändert von betzman am 03.03.2009, 19:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Dachhase » 03.03.2009, 19:31

und was soll sie noch kosten :?:

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Beitragvon betzman » 03.03.2009, 19:32

7.6K€
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Beitragvon BMW Michel » 03.03.2009, 20:17

Schau das er noch ne neue Kupplung rein macht, falls noch die erste drin
ist und falls die Ausstattung passt sollte das ok sein.
Also ESA und die ganzen Gimmicks....
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Beitragvon Riviero » 03.03.2009, 20:45

Steht das Teil im Hondacenter Dresen in Düsseldorf?

Der hat sie in Mobile für 7.990,00 angeboten. Allerdings kein ESA!
In Mobile gibts günstige Angebote. Einfach mal nachsehen.



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Beitragvon betzman » 03.03.2009, 20:55

ja, bei dresen in d'dorf. hat esa.
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Beitragvon Riviero » 03.03.2009, 21:15

Mit ESA ist der Preis ok! Vielleicht kannste ihn ja noch auf 7.5 runterhandeln.


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Beitragvon betzman » 03.03.2009, 22:03

7,5K€ schon angetastet, keine chance wollte ja 7,9k€ haben. Wenn ich kaufe, muss er die Kupplung noch überprüfen und ggf. erneuern, zusätzlich zur 40er Inspektion.
Ansonsten sollten mit 12 Monaten Garantie + 12 Monate Anschlußgarantie die technischen Risiken ausreichend abgesichert sein. Den Ärger und Frust bei Defekten kann man leider noch nicht absichern :roll:
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Beitragvon armin@k40 » 03.03.2009, 22:07

hallo,
ich habe mir auch eine blau weisse s mit 38500km von einem älterne herrn in düsseldorf angeschaut.
die hatte einen brandfleck von einer kippe auf der sitzbank und einen fetten steinschlag in der verkleidung. habe bei 7300 aufgehört zu handeln. schien mir unseriös so schnell wie der besitzer mit dem preis runter ging. aus der unterhaltung ging hervor das er es auch gerne mal knallen liess.
vielleicht ist das ja das mopped !


gruß
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Beitragvon betzman » 03.03.2009, 22:12

nein, ist ne biene maja! :shock:
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Beitragvon Dachhase » 04.03.2009, 08:02

Riviero hat geschrieben:Mit ESA ist der Preis ok! Vielleicht kannste ihn ja noch auf 7.5 runterhandeln.

:!: glaube ich auch :wink:

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Beitragvon BMW Michel » 04.03.2009, 08:03

betzman hat geschrieben:nein, ist ne biene maja! :shock:


Na dann, was gibts denn da noch zu überlegen :wink:
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Beitragvon Hubi » 04.03.2009, 21:36

Nimm die Biene mit neuer Kupplung und eingestellten Ventilen :!:Ich werde meiner noch lange treu bleiben dass bin ich meinem anderem Kennzeichen Schuldig:
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Beitragvon betzman » 05.03.2009, 22:09

Das ist der potentielle Kandidat!!!!
Hab mich immer noch nicht entschieden :(

http://picasaweb.google.de/lh/photo/Uz5 ... directlink[/url]
Zuletzt geändert von betzman am 05.03.2009, 22:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon JS » 05.03.2009, 22:21

betzman hat geschrieben:Das ist der potentielle Kandidat!!!!
Hab mich immer noch nicht entschieden :(
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...sieht doch gut aus...vor allem der auspuff gefällt mir :mrgreen:
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