zuviel Power, gibts das auch ?

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

zuviel Power, gibts das auch ?

Beitragvon armin@k40 » 22.03.2009, 18:35

Hallo,
ich habe jetzt meine ersten 1000km auf meiner k12s hinter mich gebracht. ich bin zwar von der ungeheuren power beeindruckt, aber im stadtbetrieb ist das eine ziemlich nervige sache. unter 40-45 km/h kann man nur im 2ten gang fahren. für die 50-55 km/h gibts keinen passenden gang und den 3 ten kann ich erst ab 60 fahren. ansonsten ist man ständig gegen das geruckel am kämpfen oder versucht die grosse leistung unter kontrolle zu halten.
ich verstehe nicht wie sich manch einer einen kurzhub gasgriff einbauen kann. mir würde ein weniger direkter gasgriff ehr liegen.
habt ihr eine anderes empfinden oder habt ihr ähnliche probleme ?

gruß
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Beitragvon OSM62 » 22.03.2009, 18:38

Bei Stadtgeschwindigkeit habe ich den 4. drin und drehe vorsichtig an dem Griff auf Steuerbord.
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Beitragvon Vessi » 22.03.2009, 18:41

Vessi hat geschrieben:mann franks!!! :evil:
dann bau endlich deinen scheiss powercone ab,
und schraub dir den orig. esd dran,
dann hast du kaum noch ruckeln,

wenn doch, dann wieder die orig. luftfilter,
damit das gemisch etwas fetter wird

erst die karre schlimmverbessern und dann jammern.. :?

...und mach dir endlich 'ne aktuelle software drauf !!!
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: zuviel Power, gibts das auch ?

Beitragvon Achim » 22.03.2009, 18:45

armin@k40 hat geschrieben:.....ich verstehe nicht wie sich manch einer einen kurzhub gasgriff einbauen kann. mir würde ein weniger direkter gasgriff ehr liegen......


Das kannst Du auch nicht verstehen, weil Du es noch nicht versucht hast.
Könnten wir mal bitte diese Spekulationen über Dinge sein lassen, mit denen wir noch keine Erfahrungen gemacht haben? :roll:

Das ist das gleiche, wie wenn Du behauptest:
"Crashpads taugen nichts und sind unnötig!",
Dich aber noch nie abgelegt hast!

Machs wie Hans und schraub Dir wieder den Orginal ESD dran.
In Verbindung mit einem vernünftigen update hast Du vielleicht Ruhe.
Gruss Achim

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Beitragvon OSM62 » 22.03.2009, 18:50

Achim,

Spekulationen kann man doch machen.

Ich habe 2002 eine ZX12R von Kawa gefahren, die hatte die Gasgriffübersetzung in sehr kurz, habe das Mopped letztenendes aus diesem Grund verkauft.

Mir reicht die normale Gasgriffübersetzung.
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Beitragvon armin@k40 » 22.03.2009, 18:50

Vessi hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:mann franks!!! :evil:
dann bau endlich deinen scheiss powercone ab,
und schraub dir den orig. esd dran,
dann hast du kaum noch ruckeln,

wenn doch, dann wieder die orig. luftfilter,
damit das gemisch etwas fetter wird

erst die karre schlimmverbessern und dann jammern.. :?

...und mach dir endlich 'ne aktuelle software drauf !!!


über den LUFI habe ich schon nachgedacht, ich glaube ich schmeisse die bmc dinger raus, ist eh schon laut genug mit der 4in4.
habe nichts verschlimmbessert, hab sie so gekauft und versuche sie jetzt nur meinen bedürfnisse anzupassen.
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Beitragvon Achim » 22.03.2009, 18:52

OSM62 hat geschrieben:Achim,

Spekulationen kann man doch machen.



Wirklich? :roll:

Achim hat geschrieben:
Das ist das gleiche, wie wenn Du behauptest:
"Crashpads taugen nichts und sind unnötig!",
Dich aber noch nie abgelegt hast!

Gruss Achim

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Beitragvon OSM62 » 22.03.2009, 18:53

armin@k40 hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:mann franks!!! :evil:
dann bau endlich deinen scheiss powercone ab,
und schraub dir den orig. esd dran,
dann hast du kaum noch ruckeln,

wenn doch, dann wieder die orig. luftfilter,
damit das gemisch etwas fetter wird

erst die karre schlimmverbessern und dann jammern.. :?

...und mach dir endlich 'ne aktuelle software drauf !!!


über den LUFI habe ich schon nachgedacht, ich glaube ich schmeisse die bmc dinger raus, ist eh schon laut genug mit der 4in4.
habe nichts verschlimmbessert, hab sie so gekauft und versuche sie jetzt nur meinen bedürfnissen anzupassen.


Die Lautstärke kommt aber eher von Hinten wenn man diese Kombination (4in4 und BMC´s) fährt.
Den Umbau kannst du dir sparen.
Fahre lieber wie es Vessi tut (obwohl er den Serienendschalldämpfer drunter hat) mit so Dingern in den Ohren.
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das Problem...

Beitragvon Petrocelli » 22.03.2009, 19:03

...hatte ich noch nie :o
Also in der Stadt habe ich den 3. oder 4. Gang drin und brauche eigentlich am Griff nicht mal zu drehen...
Da lass ich die K einfach rollen, geringe Drehzahl, wenig Spritverbrauch und keine lauten Geräusche...

Versuch es doch mal...geht mit der Dose genauso - ist einfach ein ruhiges und entspanntes Fahren :!:
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Beitragvon Martin » 22.03.2009, 19:11

kauf dir direkt ne K13S, mit der kannst du im 6ten gang bei 55 fahren :!:
Viele Grüße
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Beitragvon armin@k40 » 22.03.2009, 19:15

Achim hat geschrieben:
OSM62 hat geschrieben:Achim,

Spekulationen kann man doch machen.



Wirklich? :roll:

Achim hat geschrieben:
Das ist das gleiche, wie wenn Du behauptest:
"Crashpads taugen nichts und sind unnötig!",
Dich aber noch nie abgelegt hast!



zum glück habe ich mich noch nie abgelegt, habe es auch nicht vor.
aber wenn du diese mini plasteteile im carbonlook meinst kann ich nur fragen ob die ernsthaft was abhalten sollen, bei einem umfaller kann ich das ja noch glauben. bei einem richtigen bumms retten die wahrscheinlich auch nichts mehr.

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Beitragvon Carboner » 22.03.2009, 19:18

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Beitragvon Martin » 22.03.2009, 19:20

armin@k40 hat geschrieben: bei einem richtigen bumms retten die wahrscheinlich auch nichts mehr.



@armin: das ist wirklich wahr. so weit habe ich noch garnicht gedacht.

@achim: kannst du bitte meine bestellung stornieren?
Viele Grüße
Martin

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Beitragvon Achim » 22.03.2009, 19:27

xyz hat geschrieben:
armin@k40 hat geschrieben: bei einem richtigen bumms retten die wahrscheinlich auch nichts mehr.



@armin: das ist wirklich wahr. so weit habe ich noch garnicht gedacht.

@achim: kannst du bitte meine bestellung stornieren?


Nicht nur das Martin,

ich habe jetzt auch eingesehen,
dass ich mit der Entwicklung neuer Zubehörteile vollkommen fehlgeleitet war. Ich werde jetzt in mich gehen und ab Morgen die Produktion einstellen. Halt, nicht ganz, die Felgenrandaufkleber, die sollen ruhig weiter laufen. Die haben ja schließlich nur den einen Zweck gut aus zu sehen. :idea: :wink:
Gruss Achim

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Beitragvon Carboner » 22.03.2009, 19:29

Achim, mal ein Lob eines echten Carbon-Kenners:
Deine anderen Teile sehen auch echt gut aus, auch wenn sie laut armin@K40 sonst nix bringen!


Ach ja: :lol: Ichschmeissmichgleichweg

Bei xyz und bei mir hat ein Alarm angesprochen! :lol:
Zuletzt geändert von Carboner am 22.03.2009, 19:34, insgesamt 1-mal geändert.
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