Schaltplan/Stromlaufplan K12R

[flifitom]

das + und - Kabel vom Schaltblitz, könnte man evtl auch über die Steckverbindung für das Navi laufen lassen, so würde der Blitz immer nur aktiv werden (mit Strom versorgt) sobald die Zündung an ist.

Da stellt sich aber die Fragen, wo bekommt man das Gegenstück für den Stecker her?

Aber dann wäre das die Drehzahlsignalabfrage noch nicht geklärt.

Eventuell vom Kurbelwelleninduktivgeber abgreifen

[flifitom]

das + und - Kabel vom Schaltblitz, könnte man evtl auch über die Steckverbindung für das Navi laufen lassen, so würde der Blitz immer nur aktiv werden (mit Strom versorgt) sobald die Zündung an ist.

Da stellt sich aber die Fragen, wo bekommt man das Gegenstück für den Stecker her?

Aber dann wäre das die Drehzahlsignalabfrage noch nicht geklärt.

Schau Dir wegen Klemme 15 und Masse mal folgenden Thread an Buschi.

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... php?t=5929

[der-Buschi]

so.. hab nu die Stromlaufpläne für die kr ..

wer Interesse hat kann mich kurz über PN antippern.. ich sende das dann per E-Mail wech.. ( 1,7 MB)

[Presto]

Hast ne PN

[der-Buschi]

So... nach dem "Studium" der Pläne hab ich folgende Frage.
Kann ich einfach an den eingezeichnetet Punkt das Signal "Abzwacken"?


Kann ich da ohne Probleme dran ? Oder kann das Ärger mit der Zündspule geben??
Will ja auch keine Leistung einbüssen oder besser noch , was in die Luft jagen

[Meister Lampe]

Hallo Buschi ,
ich gucke mir das mal morgen an und schicke dir eine Info , wo man am besten abzweigt .

Gruß Uwe

[Sam'87]

Moin Meister

heißt das, dass du das Signal schon selbst abgezweigt hast, z.B. für einen Schaltblitz?

Evtl kann man es auch am Nockenwellensensor (B 9531), nicht auf dem auszug zu sehen, abnehmen.

[der-Buschi]

Danke Uwe

theoretisch kann man auch an eine der Spritpumpem gehen.

[der-Buschi]

Der Hier gefällt mir ja ganz gut.

Koster knapp 50 €

Und wenn gar nix mehr geht und dieses vermalledeite Signal nirgens herkommen kann , tuts diese Version.


Der Funktionniert über Induktive Spannung eines der Zündkabel.. Einfach Drumwickeln..
Knapp 30 €.. ist aber auch nicht der Grösste..

[Sam'87]

Und Buschi gibts was neues von der schaltblitzfront?

[der-Buschi]

Nope...

Momentan läuft eh nix bei mir mit Moped..
hab meine heute in die Werkstatt bringen müssen.. nach satten 4.000 km Laufleistung hat meine Kupplung dran glauben müssen.

Der Werkstattmeister wusste auch net so recht was damit los ist.. Sie "Kreischt" enorm beim Anfahren mit etwas mehr Gas.. Der Motor rasselt und läuft zZ net so wirklich ruhig und rund..

Morgen gegen Abend weiss ich mehr.. das Ding wird grade Zerlegt

[Sam'87]

dann hoffe ich mal das es nichts ernsteres und größeres ist!

wenn du das mim Blitz versuchst, lass bitte grad was hören.

[JS]

Nope...

Momentan läuft eh nix bei mir mit Moped..
hab meine heute in die Werkstatt bringen müssen.. nach satten 4.000 km Laufleistung hat meine Kupplung dran glauben müssen.

Der Werkstattmeister wusste auch net so recht was damit los ist.. Sie "Kreischt" enorm beim Anfahren mit etwas mehr Gas.. Der Motor rasselt und läuft zZ net so wirklich ruhig und rund..

Morgen gegen Abend weiss ich mehr.. das Ding wird grade Zerlegt

...hast du ne 12er oder schon ne 13er R

[der-Buschi]

ich hab ne 12er.. Bj. juni/08

[JS]

ich hab ne 12er.. Bj. juni/08

...meine S ist von 08/07 aber schon das 08er model...habe die selben probleme wie du...von anfang an.

...schon die 3. kupplung und das ding quitscht immernoch.