Schnitzer Bugspoiler modifiziert...

Alles was eine K1200R + K 1300 R schöner macht oder einzigartiger.

Schnitzer Bugspoiler modifiziert...

Beitragvon Merlin » 24.05.2009, 19:01

Wie ich hier schon mal angetönt hatte, hatte ich mit dem Schnitzer Bugspoiler Probleme mit der Hitze am hinteren Krümmerrohr. Da ich die KR auch zur Arbeit in die Stadt brauche, wurde der Lack einfach zu heiss und die Hitze hat ihre Spuren hinterlassen. Da für mich die Variante von Ralle nicht in Frage kam, da zwischen Spoiler und Auspuffrohr praktisch keinen Platz war, habe ich mich entschlossen ein zusätzliches Langloch in den Spoiler zu schneiden. Die Hitzeschutzmatte wurde zerschnitten und unten und oben um das Langloch plaziert.
Hier das Ergebnis:

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Gibt es nicht ein Mittel, womit man die Krümmerrohre wieder einigermassen sauber und glänzend hinbekommt?
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Beitragvon RHEINPFEIL » 24.05.2009, 20:18

Das Mittel heißt "Blue Job", die laufen aber wieder an, bringt nix.
Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon Vessi » 24.05.2009, 20:24

RHEINPFEIL hat geschrieben:Das Mittel heißt "Blue Job", die laufen aber wieder an, bringt nix.


hmm...blow job kenn ich, aber blue job..? :roll: :mrgreen:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Merlin » 25.05.2009, 14:08

Kennt einer dieses "Wundermittel": Nevr Dull Polierwatte ?
Taugt das was?
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Beitragvon Sam'87 » 25.05.2009, 14:45

mit Nevr Dull mach ich beim Boxer immer die Krümmer sauber :wink:
Bringen tuts was, kommt halt drauf an, wie verrostet deine schon sind :lol:
Wenn nicht kann man damit immernoch auf felgen Teerflecken etc wegmachen- ne fehlinvestition ist es nicht.
Gruß Frank

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Beitragvon Harryholder » 25.05.2009, 18:11

LusterLace hatte ich mal im Gebrauch..
Würde ich aber von abraten - Krümmer lassen sich zwar schön polieren, laufen aber anschließend bei Erwärmung brinze farben an, nicht mehr blau wie zuvor... Schaut Scheisse aus! Würde die Behandlung gerne wieder rückgängig machen...
:wink:
Viele Menschen wissen, dass sie unglücklich sind. Aber noch mehr Menschen wissen nicht, dass sie glücklich sind.
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Beitragvon Merlin » 25.05.2009, 21:41

Merlin hat geschrieben:Kennt einer dieses "Wundermittel": Nevr Dull Polierwatte ?
Taugt das was?


Ich werde mir das Zeugs Morgen bei Polo mal holen und werde berichten.
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Beitragvon Sam'87 » 25.05.2009, 22:01

Moin Andy,

schau mal hier, wurde das im s-boxer auch schon ausgibig diskutiert...
http://www.s-boxer.de/showthread.php?t=16897
Gruß Frank

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Beitragvon killernuss » 27.05.2009, 21:09

Merlin hat geschrieben:
Merlin hat geschrieben:Kennt einer dieses "Wundermittel": Nevr Dull Polierwatte ?
Taugt das was?


Ich werde mir das Zeugs Morgen bei Polo mal holen und werde berichten.



Das Geld kannst Du Dir sparen. Habe es schon ausprobiert,
bringt nix.
Deswegen hat die KR auch nen Spoiler bekommen.
Und weil ich sie so schöner finde.
Carsten

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Beitragvon Merlin » 27.05.2009, 22:18

Tja, das habe ich heute auch gemerkt. Nevr Dull war aus bei Polo und ich habe dann eine Tube mit Metallpolitur gekauft. Den Rost konnte damit beseitigen, aber glänzend habe ich die Rohre nicht hingebracht. :roll:
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Beitragvon harry 1150 » 28.05.2009, 08:59

Mein Tipp und meine Boxerkrümmer waren wie neu ! Unipol!Bekommst du in der Bucht
Gruß Harry
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Beitragvon Merlin » 28.05.2009, 17:38

Ich glaube die Krümmerrohre der KR bringt man nicht so glänzend hin wie die der Boxermodelle.
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Beitragvon harry 1150 » 29.05.2009, 07:10

Merlin hat geschrieben:Ich glaube die Krümmerrohre der KR bringt man nicht so glänzend hin wie die der Boxermodelle.

Da hab ich aber letzten Mittwoch beim Forumstreffen was anderes gesehen.Bei meinem Sohn ( F800S) sind die Krümmerrohre auch mit Unipol 1A geworden.
Gruß Harry :!:
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Beitragvon mkoehle1 » 29.05.2009, 09:25

Also ich glaube er meint mich. Ja man bekommt die Krümmerrohre blank. Ist allerdings eine Arbeit die nei aufhört....

Michael
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Beitragvon spyderl » 29.05.2009, 12:32

Hallo!

Mit "GUNDEL-PUTZ" gehts ganz leicht!
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