Überarbeitung der Atemwege an K1200R

Alles was eine K1200R + K 1300 R schöner macht oder einzigartiger.

Beitragvon gerschell » 06.03.2006, 15:20

...jetzt mal provokant in die Runde gefragt: kann man die ganze Airbox nicht demontieren und stattdessen K+N Rennluftfilter auf den Ansaugtrakt stöpseln... :?:
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BMC Sportluftfilter jetzt lieferbar...

Beitragvon Bugi » 06.03.2006, 15:43

Hi Folks,

passend zum Thema ist jetzt der BMC Sportluftfilter lieferbar.
Mit € 65.- deutlich günstiger als der Wunderliche

Klickt einfach auf den Shoplink in meiner Signatur


Grüße... Bugi
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Re: BMC Sportluftfilter jetzt lieferbar...

Beitragvon gerschell » 06.03.2006, 18:43

Bugi hat geschrieben:Klickt einfach auf den Shoplink in meiner Signatur


...Du Schlingel :wink:

...dann mach doch mal ein Forumsangebot für alle, die die Airbox an ihrer R erweitern wollen, 2x Filter, Halteclips etc.

..Is dat ne Idee :D
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Beitragvon s4cyrus » 06.03.2006, 19:02

Mir gefällt die Idee ebenfalls! :lol:
Warte auf ein Angebot! 8)
Gruß Phil

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Beitragvon Bugi » 06.03.2006, 20:42

Hi Folks,

na prima... klasse Idee :)

... wie soll ich so etwas als Paket anbieten.
Letztendlich stellt sich da auch die Haftungsfrage, dann fange ich an, mir Freistellungen unterschreiben zu lassen oder muss so Sachen wie "Umbau nur auf eigene Gefahr" oder "Herstellergarantie erlischt" mit in den Shop einbauen. Ne ne, da hab ich kein Bock drauf.

Bestellt Euch die Teile bei BMW und die Filter bei mir und schon ist alles gut. Preislich wäre da eh nichts zu machen, die Filter sind recht eng kalkuliert.

Folgende Teile benötigt ihr für den Umbau:

1x Luftfilterdeckel links von der K1200S (Bezeichnung bei BMW "Ansaugstutzen links") ET-Nr.- 13 71 7 675 519 - EUR 65,88 (inkl. MwSt.)

2x Schliesskeil ET-Nr.- 13 71 7 672 549 - EUR 1,43 (inkl. MwSt.) pro Stück

2x BMC Luftfilter aus dem Shop (Bestellnummer 439/01)

Gesamtpreis für die Umbauaktion inkl. Luftfilter: EUR 205,64

Grüße... Bugi
Zuletzt geändert von Bugi am 03.01.2007, 22:37, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Hornisse » 06.03.2006, 22:51

Merci Bugi, ich konnte die Ersatzteilnummer nicht mehr eruieren.

@all das Angebot hört sich doch nicht schlecht an, noch besser hört sich jedoch danach eure KR an.

Grüsse aus der Schweiz
Christian
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Beitragvon Merlin » 06.03.2006, 23:46

Ich glaube meine erste Modifikation an der KR (wenn ich sie dann endlich habe) wird die Erweiterung auf die zwei Filter sein. Danke für die Hinweise! :twisted:
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Beitragvon gerschell » 07.03.2006, 13:11

Bugi hat geschrieben:
Folgende Teile benötigt ihr für den Umbau:

1x Luftfilterdeckel links von der K1200S (Bezeichnung bei BMW "Ansaugstutzen links") ET-Nr.- 13 71 7 675 519 - EUR 65,88 (inkl. MwSt.)

2x Schliesskeil ET-Nr.- 13 71 7 672 549 - EUR 1,43 (inkl. MwSt.) pro Stück

2x BMC Luftfilter aus dem Shop (Bestellnummer 439/01)

Gesamtpreis für die Umbauaktion: EUR 205,64

Grüße... Bugi


Bugi Woogie Du bist doch ein Gentleman :wink:

Dank für Deine Mithilfe alle :?: auf meiner Stirn zu beseitigen und den lustvollen Umbau in Angriff zu nehmen :lol:
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Beitragvon Hannes_K1200R » 07.03.2006, 19:21

Kann sein das ich ja ein wenig "altmodisch" bin,
aber was soll der Umbau außer Sound bringen ??
Ein Serienmotor der einfach nur "mehr Luft" bekommt ??
Mehrleistung doch äußerst zweifelhaft, oder ? :shock:

Gruß
Johannes.....vertraut einwenig auf BMW Ingenieure.
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Beitragvon Merlin » 07.03.2006, 23:28

Mehr Luft auch mehr Leistung! Aber merklich spühren wirst du es verm. nicht. Ausserdem ist der Filter auswaschbar und dürfte das Motorrad überleben! :lol:
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Beitragvon Hornisse » 07.03.2006, 23:54

Gruß
Johannes.....vertraut einwenig auf BMW Ingenieure.


Gilt das auch für ESD??
...und welchen hast Du montiert?? :lol: :lol: :lol:

Gruess
Christian
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Beitragvon gerschell » 08.03.2006, 13:44

Hannes_K1200R hat geschrieben:Kann sein das ich ja ein wenig "altmodisch" bin,
aber was soll der Umbau außer Sound bringen ??
Ein Serienmotor der einfach nur "mehr Luft" bekommt ??
Mehrleistung doch äußerst zweifelhaft, oder ? :shock:

Gruß
Johannes.....vertraut einwenig auf BMW Ingenieure.


Johannes hat natürlich Recht! Allein durch mehr Luft oben rein und mehr Luft unter raus(z.B. offener LeoVince etc.) tut sich vermutlich herzlich wenig. Mag sein, dass das eine oder andere Pferdestärkchen mehr dabei rausspringt, kriegsentscheidend ist das nicht. Allerdings: Wenn dieses Paket von einem fähigen Tuner auf dem Prüfstand sauber auf das Steuergerät abgestimmt wird, gibt´s auf Kosten eines höheren Spritverbrauchs auch sehr wohl auch mehr Leistung. 10-15 PS halte ich für realistisch. Fragt sich nur, ob Du die im täglichen Leben auch umsetzten kannst, mal abgesehen von den ungeklärten Garantie- und Versicherungsansprüchen sowie dem erheblichen finanziellen Aufwand :roll: Hier geht´s eben um Sound, also um Emotionen. Meine R fahr ich mit offenem LeoVince MotoGP, schneller bin ich damit nicht, aber es klingt einfach nur geil :lol: 2 Rennluftis an der R bringen wohl keine Mehrleistung, aber nett klingendes Ansaugschnorcheln, an dem der eine oder andere sich eben begeistern kann. Warum auch nicht? Suum cuique-jedem das seine...
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Beitragvon Bugi » 08.03.2006, 15:21

Jawohl... so isset :)


Bugi
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Beitragvon Hannes_K1200R » 08.03.2006, 19:06

gerschell.......so meinte ich das auch ! :D :D

Hornisse.......mein ESD habe ich nur aus optischen Gründen,

Mehrleistung ist hier auch reine ILLUSION !

Gruß
Johannes.
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Beitragvon teerex » 03.06.2006, 02:00

Hello from Norwegen und guten Tag, oder Abend oder sogar Nacht.
Hier is mein erster Beitrag. Ich schreibe nicht Deutsch so gut aber vielleicht verstehen Sie mir :wink:
Ich habe den RAM-Air system verbessert an die beide Seiten. Hier ist einige Bildern:
(Warning! Don't try this at home. Very time consuming!)

Das Problem:
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Die Lösung:
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Had to relocate the bracket for the steering damper 10 mm backwards, to get room for the front suspension:
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