Neue Verkehrsstrafen In Österreich

[Stealth]

Hallo Johannes,

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

wie soll man denn die Zeilen verstehen

Keine Duc mehr oder schon wieder ne neue

Gruß Stealth

[gordonmay]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

Warum willst Du Dich trennen ? Das Ding hat doch sogar Traktionskontrolle ! Oder bringt Ducati nächstes Jahr ein Renn-ABS ??? Das wünsche ich mir !
(Abgesehen davon, mit der Kiste machst Du doch jetzt jede Menge Miese.....Wertverlust wie bei ner neuen K kannst Du einkalkulieren)

Ich habe mir nach ner Probefahrt mit 999 auch einige angesehen, dann aber beschlossen, dass ich mit einem Alltagsfahrzeug und nicht mit einer Sonntagsmorgensmaschine wieder anfange. Wenn ich dabeibleibe, könnte auch ne Duc und/oder ein Youngtimer dazukommen....

[Georg]

Jo, besorg dir nen Drosselsatz auf 27 PS oder zieh um in den Norden.

[Gekko]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

Ich habe mir eine CB 1300 S/A geholt . Herrlich entspanntes fahren , zieht wie ein Bulle , nix rasselt und ruckelt . Einfach nur genial , da macht sogar das langsamere fahren wieder Spass .
Gekko

[Rennkucki]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

Ich habe mir eine CB 1300 S/A geholt . Herrlich entspanntes fahren , zieht wie ein Bulle , nix rasselt und ruckelt . Einfach nur genial , da macht sogar das langsamere fahren wieder Spass .
Gekko

Siehst Du, deshalb habe ich ne GT

[dehenner]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

mmmh, das gibt mir jetzt auch zu denken

[GT-Biker]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.

by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.

ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

Ich habe mir eine CB 1300 S/A geholt . Herrlich entspanntes fahren , zieht wie ein Bulle , nix rasselt und ruckelt . Einfach nur genial , da macht sogar das langsamere fahren wieder Spass .
Gekko

Siehst Du, deshalb habe ich ne GT

Ich auch

[Unbekannt]

die duc is klasse, aber ich kann mi dem gteil einfach nicht langsam fahren.
und mit langsam fahre meine ich nicht 77 km/h oder so....

mal sehen...

georg, dann lieber den drosselsatz

[gordonmay]

die duc is klasse, aber ich kann mi dem gteil einfach nicht langsam fahren.
und mit langsam fahre meine ich nicht 77 km/h oder so....

Jo, 150 km/h solltens schon sein, damit der Windruck des Oberkörpers den Druck desselben auf die Handgelenke erträglich macht

Oder Lenkererhöhung anschaffen

[Valensino]

früher oder später müssen wir uns überall darauf einstellen.
by the way...jemand Interesse an einer 1198s duc? 02/09 , 5,5 tkm gelaufen.
ernst gemeinte anfagen bitte per pn.

jo

Krass.

[Valensino]

Ich habe mir eine CB 1300 S/A geholt . Herrlich entspanntes fahren , zieht wie ein Bulle , nix rasselt und ruckelt . Einfach nur genial , da macht sogar das langsamere fahren wieder Spass .
Gekko

Solide Investition.

[Ralle]

Ich erwische mich auch immer öfter beim ganz gelassen Kurven swingen. Geht auf der Speedy und der GS auch wunderbar.

[Unbekannt]

die duc is klasse, aber ich kann mi dem gteil einfach nicht langsam fahren.
und mit langsam fahre meine ich nicht 77 km/h oder so....

Jo, 150 km/h solltens schon sein, damit der Windruck des Oberkörpers den Druck desselben auf die Handgelenke erträglich macht

Oder Lenkererhöhung anschaffen

150 km/h würd ich auch als minimum ansetzen.

[gordonmay]

Probiers mal mit der Lenkererhöhung. Bestimmt die wirtschaftlichste Lösung. Und für den nicht realisierten Wertverlust schaffst Du Dir nen soliden gebrauchten Tourer an, ala Kawa 1000 GTR, K 100 RT/LT. Danach liebst Du Deine Duc umso mehr....

Wenn Du allerdings wirklich langsam fahren willst, wirst Du wohl nicht um nen Cruiser drumrumkommen

[Valensino]

Probiers mal mit der Lenkererhöhung. Bestimmt die wirtschaftlichste Lösung....

Dann kommt das Vorderrad ja auch noch im 5.Gang hoch!!