Ventile abgerissen?

[killernuss]

Mus nun eingestellt werden oder nicht???????

[Heinz]

500.- inspektion und ventile einstellen?... ...kaum zu glauben...

hab ich auch bezahlt, aber ohne einstellen....

[rossi]

500.- inspektion und ventile einstellen?... ...kaum zu glauben...

259 € ohne Ölwechsel mit Einstellen der Ventile.

[Vessi]

500.- inspektion und ventile einstellen?... ...kaum zu glauben...

259 € ohne Ölwechsel mit Einstellen der Ventile.

einstellen oder prüfen?....ist bei der k ein riesenunterschied!

[RHEINPFEIL]

So isses , 30000er mit Prüfen kostet ca. 300€ mit neuen Kerzen.

Falls eingestellt werden muss kommen noch mal ca. 150€ drauf.

Ist Bremsflüssigkeitswechsel erforderlich noch mal ca. 100€ extra.

Das sind die Preise für ne R ne S kostet mehr, da die Verkleidungsdemontage hinzugerechnet werden muss.

[Eifelzug]

Mus nun eingestellt werden oder nicht???????

Die Nockenwellen müssen raus, wenn das Ventilspiel nicht innerhalb der Toleranzen liegt. Erheblicher Montageaufwand von gut einer Stunde.
Dann haben die meist keine oder nur unzureichende Auswahl an Halbkugeln da, so das es erst frühsten am nächsten Tag weiter geht mit der Montage.

EV 0,18 - 0,28 mm
AV 0,30 - 0,40 mm

Ich glaube, dass die Mechaniker bei BMW z.B. bei 0,30 für AV nichts korrigieren in Richtung Mittelwert und der Ventildeckel einfach wieder zugemacht wird.
Wenn ein AV abreißt, dann kann das durchaus mit einem zu engen Ventilspiel zusammenhängen und das Ventil wurde thermisch überbelastet.
Aber alles nur Vermutungen von mir, die meisten Mechaniker werden gewissenhaft und handwerklich sauber arbeiten, schwarze Scharfe gibt es überall.

Grüße
Paul

[rossi]

500.- inspektion und ventile einstellen?... ...kaum zu glauben...

259 € ohne Ölwechsel mit Einstellen der Ventile.

einstellen oder prüfen?....ist bei der k ein riesenunterschied!

Hans,

das ist mir bekannt das Einstellen kostet bei meinem 91,80 € 4 Kerzen 54€ plus Märchensteuer natürlich,hab extra nachgesehen

[Vessi]

...das Einstellen kostet bei meinem 91,80 € 4 Kerzen 54€ plus Märchensteuer natürlich,hab extra nachgesehen

das überrascht mich wirklich, hätte mit deutlich mehr gerechnet...
wenn man sich den montageaufwand auf der reprom durchliest wird einem ja schlecht...

[rossi]

...das Einstellen kostet bei meinem 91,80 € 4 Kerzen 54€ plus Märchensteuer natürlich,hab extra nachgesehen

das überrascht mich wirklich, hätte mit deutlich mehr gerechnet...
wenn man sich den montageaufwand auf der reprom durchliest wird einem ja schlecht...

Na ja die Preise sind ja auch überall unterschiedlich seltsamerweise.Ich frage immer vorher was es kostet,da bin ich auf der sicheren Seite.
Morgen tele ich wegen der 40.000 er bin mal gespannt,ist ja nur ein kleiner Service .

[RHEINPFEIL]

Ich meine da steht auf dem Poster mit den Aw´s was von 15 AW fürs Prüfen und noch mal 15 AW fürs einstellen.

Das hängt meistens im KD-Bereich für alle Maschinen aus, wenn denn genug Platz da ist.

[Jo61]

Hallo,
ich war vor 2 Wochen mit meiner S beim und habe mit Ventileinstellung bei 30.000 km - Inspektion 620€ bezahlt. Allerdings war bei meiner KS am vorderen Federbein eine Leitung gerissen, ich konnte das ESA nicht mehr auf 2 Mann einstellen, es blieb nur die 1 Mann-Einstellung und die konnte ich wie gewohnt einstellen.
Der Scherz hat 95€ extra gekostet.
Gruß
Joachim

[rossi]

Hallo,
ich war vor 2 Wochen mit meiner S beim und habe mit Ventileinstellung bei 30.000 km - Inspektion 620€ bezahlt. Allerdings war bei meiner KS am vorderen Federbein eine Leitung gerissen, ich konnte das ESA nicht mehr auf 2 Mann einstellen, es blieb nur die 1 Mann-Einstellung und die konnte ich wie gewohnt einstellen.
Der Scherz hat 95€ extra gekostet.
Gruß
Joachim

Ich glaube ihr bringt eure K in die Apotheke und nicht zum solche Preisunterschiede seltsam

[Repa]

Ich habe einmal ein kaputtes Einlassventil in meinen K1200S gehabt. Kein Materialfel sondern etwas anderes. Ein kaputtes Nockenwelle der Ventil beschädigt hat.

Motor hat normal gestartet und beim laufen hörte mann nichts trotsdem dass Motor ist nur mit drei Zylinder gelaufen. Fahren bin ich, gott sei Dank, nicht mit dem bevor ich den Zylinderkopf heraus genommen habe.

Grüss
Repa

[Achim]

Ventilteller nach 2.800 km abgerissen und um 180° verdreht.



Konnte die S 1000 RR gestern mit neuem Motor wieder vom abholen.

[Dietmar GM]

Lass dir die erneute Einfahrphase nicht zu langweilig werden Achim.