Startprobleme bei heissem Motor

[Meister Lampe]

Mensch Andy , du sollst auch mal alle Batterie Freds durchlesen und deine Frage wird beantwortet und das mit dem laden , alle 4 Wochen mal 1 Tach und gut ist , aber wat willste machen wenn keiner zuhört ... und mach hier bloß kein Batteriefred auf , davon gibbet gefühlte 100 ...

Gruß Uwe

[Lachgummi]

Mensch Andy , du sollst auch mal alle Batterie Freds durchlesen und deine Frage wird beantwortet und das mit dem laden , alle 4 Wochen mal 1 Tach und gut ist , aber wat willste machen wenn keiner zuhört ... und mach hier bloß kein Batteriefred auf , davon gibbet gefühlte 100 ...

Gruß Uwe

Ja, is o.k.

Und wie lautet nun die Antwort auf meine Frage?

42

[Lachgummi]

42

Ja wie? ich dachte immer 39?......

Du solltest das Buch nochmals lesen.

[der hamburger]

Das gleiche Problem habe ich auch, wenn meine 1300 Gt Bj 03.2010 nach langer Fahrt wieder anschmeißen will d.h.kurz an der Garage ausgemacht dann wieder starten geht nichts man hört beim anlassen der Maschine nur so ein eigenartiges
Gereusch als wenn der Ofen im sterben liegt irgendwann nervt es.Bei mein Händler habe ich dies mal Angesprochen die waren darüber sogar informiert nur BMW hatte zu der Zeit noch keine Lösung mal sehen was daraus wird.

Gruß Holger

[Meister Lampe]

Das andere auch das Problem haben, löst es zwar nicht, aber es beruhigt dahin gehend, das Mann nicht das Gefühl hat, vollkommen Deppert zu sein.

Andi , wir haben dir immer geglaubt , zu jeder Zeit ...

Gruß Uwe

[Thomas]

...obwohl..., will nur sagen, er deliriert eigentlich nie nachts.

[JS]

...komisch....darf denn der motor nicht mehr heiß werden?

[misterbig]

Hallo zusammen,

bin mir nicht sicher ob das Problem schon gelöst wurde aber nun hat es mich auch getroffen.

Habe ich das Mo. bei normaler Betriebstemperatur ausgeschaltet und wollte kurz darauf wieder starten, nix.

Hörte sich an als hätte die Batterie keinen Saft mehr das Mo. zu starten. Nach einer kurzen Zeit (ca. 20-30 Sek.) später, alles wieder normal.

Mo. zum freundlichen, Batterie getestet alles ok, also Rücksprache mit BMW.

Ergebnis:

- Problem bei BMW bekannt, sollen einige Modelle betroffen sein
- nun wird der Motorkabelbaum gewechselt, Arbeitszeit ca. 2 Stunden, nur scheint es Lieferprobleme zu geben mit dem Kabelbaum

Das wars erstmal.

[misterbig]

Moin moin zusammen,

ich soll zwar einen neuen Kabelbaum bekommmen der aber erst in zwei bis drei Monaten lieferbar ist und ich trotzdem das Gefühl habe, dass BMW selbst nicht

genau weiß wo das Problem liegt. Frage, wer hat/hatte damit zu kämpfen und gibt es eine Lösung zu dem beschriebenen Problem?

Danke im Voraus.

[Ruhrpottler]

Moin Horst
2 bis 3 Monate Lieferzeit für ein Teil was täglich verbaut wird geht gar nicht
Ne`Mail an BMW zur Klärung der Lieferzeit ist jetzt angesagt
Auf die Antwort bin ich gespannt

Grüße vom Reiner

[der hamburger]

Hallo Leute bin nun auch wieder unterwegs und was soll ich sagen letzte Woche irgendwann wieder das gleiche,ich verstehe nicht was der kabelbaum damit zu tuen hat.
Nun werde ich mich mal intensiver mit freundlichen unterhalten, immerhin habe ich noch ein Jahr Garantie, das mit dem anlassen bei Betriebstemperatur das muß ich nicht haben.
Ich lasse es euch wissen wenn sich etwas neues ergeben hat.

[Insektenvernichter]

Hallo Forum!

Das wäre doch mal ein interessanter Fall für die "Autodoktoren von VOX TV" .

Ganzschnellduckundwech!

Gruß, Arthur

[misterbig]

Das "Problem" hat sich bei mir über WInter auch nicht erledigt

Ich werde vor Garantie Ende nochmal vorsprechen...an sonsten: Bleibt die Maschine an der roten Ampel eben an

solltest dich halt nicht mit zufrieden geben, außer Du hast die K gewonnen

[Ruhrpottler]

Moin Männer

Was Neues von der "Anlasser dreht nicht" Front ?

Grüße vom Reiner (der mit euch leidet)

[Jojo]

Hallo Biker,

das gleiche Problem hatte/habe ich scheinbar auch.
Ich hole meine K1200S Bj. 2005 nach einem Zündspulschaden und der 60 tausender Inspektion aus der Werkstatt des
stelle sie vor der Garage ab, schalte die Zündung aus, öffne das Garagentor und will sie wieder starten und was tut sich, nix, das heißt, ein müdes kurzes Drehen des Anlassers ist zu hören und dann Funkstille auch die Kontrolleuchten gehen aus.
Habe dann geschimpft über die Werkstatt und es nach 5 Min. nochmal versucht....und was sage ich...sie sprang mühelos an

Beim Telefonat mit der Werkstatt wurde es auf eine wohl defekte Batterie geschoben.
Werde jetzt die Batterie mal testen lassen und dann weiterschauen.

Gruß Jojo