Die (Leidens-)Geschichte meiner GT.

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

Re: Die (Leidens-)Geschichte meiner GT.

Beitragvon Duese » 11.05.2011, 18:18

Andi#87 hat geschrieben:
Duese hat geschrieben:- 58.675 km - Kugelköpfe wurden getauscht, der untere war ausgeschlagen.Gruß Dieter


Boah...was ne Liste. Da ist die 13er aber echt ein Fortschritt.
Kannst Du mal erklären, wie sich dieser Fehler äussert? Ich vermute, das mich das selbe Schicksal ereilt hat.

Andi,
die Fehler können Dich bei jeder Kiste erwischen...

Kugelköpfe:
Bei meiner Dicken fühlte es sich an, als ob ich vorn eine extreme Unwucht im V-Rad hätte.
Hinzu kam, dass das ganze Lenkgefühl etwas 'schwammig' war.

Prüfen kannst Du es aber auch ganz einfach:
Maschine hinten runter drücken lassen und in Fahrtrichtung an der entlasteten Vorderhand wackeln.
Wenn die Kugelköpfe ausgeschlagen sind, dann spürst Du das!

Gruß
Dieter
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Re: Die (Leidens-)Geschichte meiner GT.

Beitragvon Lachgummi » 16.05.2011, 10:50

Andi#87 hat geschrieben:@ Harald: Es wird bestimmt das Relais sein. Die 30Ampere Relais sind für die STebel auf Dauer zu schwach. Kauf dir bei Conrad 70A Relais (mit den passenden 9mm Kabelschuhen und Ruhe ist.


Danke Andi für den Tipp mit dem Relais. Ist tatsächlich out of order. Mit kurzem, manuellem Überbrücken konnte ich feststellen, dass die Nautilus noch geht. Relais ist bei Conrad bestellt. Hoffe, dass es die Tage (also bis Donnerstag) noch ankommt.
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Re: Die (Leidens-)Geschichte meiner GT.

Beitragvon Smarty » 16.05.2011, 13:44

«Kunden, die mit Reklamationen kommen, sollte man die Füsse küssen. Woher bekommt man sonst eine so preiswerte Schwachstellen-Analyse?»
Erwin Koch (*1932), deutscher Aphoristiker
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