Ausfall BKV Bremskraftverstärker

[RHEINPFEIL]

Kein Ding, Wetter ist gut, da könnte man glatt den Grill anmachen

[Hellfire]

Das Problem war 1:1 erst ein anderer Microschalter, kein Erfolg. Dann Rücksprache mit Thomas Reh, aha! Plätchen plan geschliffen, oh noch nichts, Fehlerspeicher gelöscht. Problem beseitigt! Jetzt rennt sie wieder

[RHEINPFEIL]

Schön !

Ich mag Hopfensau ganz gern

[Pussy]

Das Problem war 1:1 erst ein anderer Microschalter, kein Erfolg. Dann Rücksprache mit Thomas Reh, aha! Plätchen plan geschliffen, oh noch nichts, Fehlerspeicher gelöscht. Problem beseitigt! Jetzt rennt sie wieder

Glückwunsch, ist dann ja doch besser ausgegangen wie bei mir

Schöne Tour
Thomas

[Hellfire]

Ja danke, bin auch sehr happy darüber

[minolta73]

Habe nun dasselbe Problem. BKV geht zunehmend nicht und ABS Leuchte blinkt sich zu Tode.

Ach ja: BJ 8/2006, 13500km, servicegepflegt

Habe den Schalter vorne erstmal nur abgesteckt, also noch nicht rausgeschraubt, und mit WD40 behandelt. Leider nur kurzfristige Wirkung. Wenn ich die besagte Schraube nun doch öffne und das Plättchen rausnehme und planschleife, ist das immer noch die Lösung oder gibt es schon neue Erkenntnisse.

Übrigends... wenn ich Zündung an mache... ist folgendes festzustellen

a) ABS Leuchte blinkt und rotes Dreieck leuchtet
b) Betätigung Bremse vorne: BKV summt
c) Betätitgung Bremse hinten: BKV summt nicht (sollte er aber, oder?)

oder halt es summt weder vorne noch hinten

Wenn das Fahrzeug länger steht, und man Zündung an macht, und gleich die Hinterbremse betägt beginnt es zu summen und bleibt qausi im Summen hängen...

Ich hoffe nur, dass ich mir keinen BKV kaufen muss... dann war das mit Sicherheit die letzte BMW.

lg
Manfred

[minolta73]

so, es ist angebl tatsächlich der BKV - was hab ich blos für Glück

Kulanzantrag ist unterwegs... bin gespannt...

wir sprechen von 13500km und Baujahr 2006...

werde berichten...

lg
Manfred

[ivmitis]

Bremslichtschalter vorne einstellen Prüfen
Handhebel leicht betätigen bis das Klicken des Bremslichtschalters hörbar ist.

Hebelweg zwischen Ruhestellung und Funktion (Schalterklicken) des Bremslichtschalters an der Vorderseite der Handarmatur messen.

Technische Daten
Betätigungsweg Handhebel zum Einstellen Schaltpunkt Mikroschalter 3 mm

Resultat: Hebelweg liegt ausserhalb der Toleranz
Maßnahme:
Bremslichtschalter lockern und verschieben bis das korrekte Maß erreicht ist.

Madenschraube (1) handfest festziehen.




Die Schraube sieht man von unten

Danke, ihr macht mich glücklich!

Hatte dieses WE geplant mit meinem Schwager durch die Vogesen zu fahren. Dazu bin ich von Koblenz nach Walldorf angereist.
Da ich gerade meinen Remus zur Rep. habe, vorher noch schnell das Ofenrohr montiert. In Walldorf mußte ich erst einmal feststellen, das meine Zierblende fottgefloh war
Da hab ich wohl die Schraube nich korrekt angezogen... selber doof.
Am Freitag dann noch abds ne kurze schnelle Runde gedreht.
Plötzlich ein leichter Schlag am Arm: Ein Vogel? Dafür bei 100 wohl zu soft. Watt war das? Kurzer Blick in den Spiegel... Spiegel? Wo ist mein Spiegel... Auch Fottgefloh .... !
Ich erinner mich hier auch schon drüber gelesen zu haben... scheint ja ein Verschleißteil zu sein
Irgendwie steht das WE unter keinem guten Stern...
Na ja heute frühs los nach Frankreich. Bis kurz vor La petite Pierre ging alles gut. Mein Schwager sagte dann bei einem Navigationsstop, dass mein Bremslicht meistens leuchte. Prompt Ausfall BKV und Dauerblinken ABS bei Neustart.
Also ab heim im Notbetrieb ... Spass vorbei
Erst mal Batt (8Wo alt) abgeklemmt, nachgeladen und neu gestartet. Problem bleibt.
Habe dunkel die Kosten eines BKV im Hinterkopf. Mit ziemlichen Magendrücken, habe ich dann dank der Suche diesen Fred gefunden...
... und was soll ich sagen: Mikrochalter justiert... Alles Gut!!
Vielen Dank, mein WE ist gerettet.

[Hellfire]

Gell, geile Sympthome, günstige Lösund und maximaler Erfolg! Solltest aber dauerhaft das Plätchen tauschen, sonst tritt das jetzt immer wieder auf. Kosten 3,50 und 10 Min Arbeit

LG

[frari66]

Echt heftig diese Diva . . . wegen eines Bremslichtschalters bleibt die dann liegen Meine hat kein ABS und ich bin echt froh drum
Aber nix gegen das Bike, ist unbedingt super. Nur das mit dem ABS scheint ja tatsächlich einen Rattenschwanz an Problemen zu "induzieren". Vielleicht liegt es daran dass es K sind, die öfter und länger stehen, dass das ausfällt . . . Oxydation, Batterie usw. Das tut natürlich keinem Bike gut

[Smarty]

Rechne mal die Anzahl der verkauften BMW Motorräder mit BKV gegen die Anzahl der Probleme. Zieh dann noch die Fâlle ab, die durch mangelhafte Wartung, etc. entstanden sind ... dann relativiert sich das ganz schnell

[frari66]

Rechne mal die Anzahl der verkauften BMW Motorräder mit BKV gegen die Anzahl der Probleme. Zieh dann noch die Fâlle ab, die durch mangelhafte Wartung, etc. entstanden sind ... dann relativiert sich das ganz schnell

Zu mangelhafter Wartung gehört eben auch zulange stehenlassen 2006/13500 Km, das sind nichtmal 3000 Km pro Jahr . . .
Und die K darf man m.E. nach nicht wartungsmässig vernachlässigen oder zulange stehenlassen. Da muss Feuer dran

[Vessi]

Meine hat kein ABS und ich bin echt froh drum

gequirlte scheisse, frari...du wirst dir das fehlende abs solange schönreden...
...bist du deswegen selbst 'nen totalausfall hast...

[Heinz]

mal ne andere Frage, haben die K`s bis 2007 ohne ABS nicht trotzdem auch den BKV?

[Bob]

2006/13500 Km, das sind nichtmal 3000 Km pro Jahr . . .

Auf mehr komm' ich auch nicht...