Freigabe Bridgestone Battlax BT 016 Pro ...

[Donnergrollen]

Nachdem ich letzte Woche wegen einem Nagel im Hinterreifen,
den zweiten Satz hab draufziehen lassen, heute noch zwei Satz BT016Pro bestellt
Sollte für diesen Sommer reichen

[Maxell63]

ich hatte mal den normalen BT016 drauf, der erschein mir auf der K12S irgendwie nicht richtig agil, sondern einen Hauch schwammig und knautschig vom Fahrgefühl. Kennt denn jemand beide Versionen auf der K?

[Smarty]

Der neue Pro hat den Sportreifentest in der Motorradzeitung gewonnen

Bei Nässe sogar den Michelin geschlagen

[Maxell63]

...aber auf einer 600er........ !?

[Smarty]

Das Ergebnis ist mit Sicherheit nicht 100%ig auf andere Motorradtypen übertragen werden.
Aber Grip ist Grip

Warum solltn sich die gundsätzlichen Eigenevhaften ändern?

[Donnergrollen]

Bin mit dem BT016PRO heute im Regen gefahren, konnte keinen Unterschied zum Power Pure feststellen.
Unangenehm war nur der Seitenwind, der teilweise recht heftig war.
Laufleistung bis jetzt ca. 2.500 KM, (da war bei dem alten BT 016 der Vorderreifen schon am Ende) 1.000 KM sollten vorne
und hinten noch gehen. Vorne u. hinten sind noch 2 mm Profil bis zur Verschleißmarke drauf, die Reifen fahren sich sehr gleichmässig
über den gesamten Bereich, von der Mitte bis zu den Flanken, ab.
Haftung immer noch top

[Heinz]

brav getestet, Harald, dann werd ich den auch mal probieren.

[Balu]

Hab den Test und auch einen Test in der PS gelesen.
Dachte eigentlich immer, daß es in der heutigen Zeit keine wirklich schlechen Reifen mehr gibt.
In der PS haben sie 3 Billig-Fabrikate aus Fernost mitgetestet: kein Vergleich zu den bekannten Marken!

Ich hab beim Pkw leider auch schon diese Erfahrung gemacht. Lieber ein paar EUR mehr und einen Markenreifen nehmen. Egal, welcher. Ist in jedem Fall um Längen besser, als ein Billig-Produkt.
Bei Nässe und im Bremsweg eine Katastrophe!

Gruß
Klaus

[Maxell63]

Der Hinterreifen hat leider nur 1.800 Km gehalten
War ein 60 mm langer Nagel drin

Mach dir nix draus, viel länger hätte der sowieso nicht gehalten.
Nur 2500Km, aber blank bis an die Kante
Jetz hab ich den MPR3 drauf, der klebt mindestens genauso gut, wenn nicht sogar besser

Der Michelin Tourenreifen klebt besser, also der BT016 Pro???????
An so einer Aussage sieht man doch mal wieder, dass Aussagen bezüglich Grip in einem Forum doch vollkommen für den A.... sind

[Donnergrollen]

Laufleistung BT016 Pro:
Heute Morgen Vorder.- u. Hinterreifen ausgebaut, um neue aufziehen zu lassen.
Laufleistung: 4.100 Km. Zum Schluss noch 300 Km Autobahnfahrt mit 160-240 Km/h.
Vorderreifen hat noch 1,5 mm und Hinterreifen 0.5mm bis zur Verschleißmarkierung.
Hinterreifen hätte somit noch 500Km gehalten, wollte aber über Pfingsten etwas mehr wie 500 Km fahren
Fahrverhalten war nach der Autobahnfahrt, nicht mehr top,
aber immer noch OK und deutlich besser wie Power Pure und M3 mit weniger Laufleistung
Die letzten 50Km bin ich gestern im Regen gefahren , auch da keine Rutscher oder sonstige Auffälligkeiten

[Volker]

Heinz, ehrlich gesagt ist mir die Laufleistung, bei dem "Wohlfühlfaktor" den mir die BT16Pro bieten egal
Die M3 hatten zwar erst ca. 1.000 Km runter, ich war sie aber leid
Moped fahren ist bei mir , wie bei allen anderen wohl auch, ein Hobby und das soll Spass machen

ich fand den M3 auf der K12 total gut, solange sie von der Lebensdauer nicht im letzten Drittel waren. Was hat dir am M3 nicht gefallen? WAs ist am BT16 Pro Deiner Meinung nach besser??

Der M3 ist Erstausrüsterreifen auf meiner KR. Wie lang sollte der halten? Ich bin nicht zu 100% glücklich mit dem Reifen. Bei sportlicher Fahrweise zeigt er mir insbesondere hinten einige Schwächen beim Grip in Schräglage.

Volker

[Heinz]

Laufleistung BT016 Pro:
Heute Morgen Vorder.- u. Hinterreifen ausgebaut, um neue aufziehen zu lassen.
Laufleistung: 4.100 Km. Zum Schluss noch 300 Km Autobahnfahrt mit 160-240 Km/h.
Vorderreifen hat noch 1,5 mm und Hinterreifen 0.5mm bis zur Verschleißmarkierung.
Hinterreifen hätte somit noch 500Km gehalten, wollte aber über Pfingsten etwas mehr wie 500 Km fahren
Fahrverhalten war nach der Autobahnfahrt, nicht mehr top,
aber immer noch OK und deutlich besser wie Power Pure und M3 mit weniger Laufleistung
Die letzten 50Km bin ich gestern im Regen gefahren , auch da keine Rutscher oder sonstige Auffälligkeiten

Vorsicht, Harald, bei Motorradreifen ist die Verschleissmarkierung meist bei 0,8 - 1 mm , gefordert sind aber 1,6 mm, ansonsten ist die Laufleistung deutlich besser als beim alten BT016.

[Maxell63]

Heinz, ehrlich gesagt ist mir die Laufleistung, bei dem "Wohlfühlfaktor" den mir die BT16Pro bieten egal
Die M3 hatten zwar erst ca. 1.000 Km runter, ich war sie aber leid
Moped fahren ist bei mir , wie bei allen anderen wohl auch, ein Hobby und das soll Spass machen

ich fand den M3 auf der K12 total gut, solange sie von der Lebensdauer nicht im letzten Drittel waren. Was hat dir am M3 nicht gefallen? WAs ist am BT16 Pro Deiner Meinung nach besser??

Der M3 ist Erstausrüsterreifen auf meiner KR. Wie lang sollte der halten? Ich bin nicht zu 100% glücklich mit dem Reifen. Bei sportlicher Fahrweise zeigt er mir insbesondere hinten einige Schwächen beim Grip in Schräglage.

Volker

Mach dir keine Sorgen Volker, das lag 100% nicht am Reifen, da wäre jeder andere Sportreifen auch gerutscht. Die Ursache war bestimmt der Fahrbahnbelag....

[siggi]

Mache heute den 2. Satz Bt 16 Pro drauf.
Hat bei strammer Gangart Vorn 4000 und hinten 3000 km gehalten.
In der Mitte ist noch profil für ca. 500 km . Die Seiten sind fertig .....
bin nur im Landstraßengeschlängel unterwegs und ca. 200 km Rennstrecke.
Fazit :
Sehr guter Reifen ,akzebtable Laufleistung,Für die k12s DER RICHTIGE REIFEN
Siggi

[Volker]

Mach dir keine Sorgen Volker, das lag 100% nicht am Reifen, da wäre jeder andere Sportreifen auch gerutscht. Die Ursache war bestimmt der Fahrbahnbelag....

Wie kannst Du so etwas wissen?