
Ich möchte meiner KR mehr Schräglagenfreiheit gönnen, weol der Bugspoiler von Ilmberger doch recht häufig (links) am Asphalt schleift.
Mein Gedanke: höherlegen Tips zu mehr Hang Off o.ä. bitte weglassen, diese Option mag ich auf der Landstrasse nicht. Dafür habe ich die S1RR und Rennstrecken Europas.
Würdet ihr das mit den Dreiecken machen oder einer verstellbaren Parallever-Stütze? Gibts Probleme mit Kardangelenken oder dem Ansprechverhalten der Federung?
Meine Maschine ist eine K1300R mit ESA
Grüsse von Volker