Lastwechsel problematisch?

[Tanausu]

Du nervst.....versuch doch mal was Gehaltvolles zu sagen.....

Ich find den Beitrag von Jörgi dieses Mal richtig gut, ich mußte regelrecht lachen
Übrigens, Jörgi, du hast noch vergessen die Verhaltensmaßregeln zu erwähnen, vor allem § 1, "äußere hier niemals Kritik über BMW"

[Vessi]

das gilt zumindest für die "fremdmarkenfahrer" die überhaupt nicht wissen,
worüber sie reden

da gilt dann die regel..."...wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fresse halten..."

[Tanausu]

das gilt zumindest für die "fremdmarkenfahrer" die überhaupt nicht wissen,
worüber sie reden

da gilt dann die regel..."...wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fresse halten..."

Womit meine Aussage zu 100% bestätigt wird

[Smarty]

Also Karl.........in diesem Forum hast DU dich erst mal vorzustellen.......das sieht wie folgt aus Bitte um Angabe folgender Kleinigkeiten:

Geburtstag:
Geburtsort:
Warum Geboren:
Adresse:
Verheiratet, wie oft und warum:
Sexuelle Vorlieben wie z.B....SM oder so:
Anzahl Geschwister:
Dessen Alter und Wohnsitz, bitte nur die weiblichen und gut aussehenden:
Wie oft umgezogen und warum:
Bankverbindung mit Nummer und Pin:
Kredite:
Eigenheim: ja oder nein reicht völlig aus:
Sitzpinkler oder Stehpinkler:
Wieviele Kinder:
Davon Unehelich:
Unterhaltszahlungen:
Wieviel Punkte in Flensburg:
Hast oder willst Du die 16er in Betrügerischer Absicht erwerben, nur um in diesem Forum vorzusprechen zu dürfen:
Beruf:
Falls Beamter, sofort in Demutshaltung verfallen und um eine Entschuldigung ringen:
Einkommen, netto reicht völlig aus:
Bei Beamten das 13 monatige Urlaubsgeld:
Bankverbindung mit Einzugsermächtigung sowie aktueller Kontostand:
Marke PKW:
Wenn kein Deutsches Fabrikat: Warum:
Kennzeichen, auch von der 16er:
Dein Gerichtsstand:
Anschrift Deines Anwalts:
Welcher Partei gehörst Du an und warum:

Und ganz wichtig fürs Häschen: Wie breit, in mm, ist Deine Angstrille.........fürs Anmelden zum Fahrertraining sowie Profilrillenlehrgang:

In die näheren Details gehen wir dann später ein, um Deine Frage zu beantworten

Du kommst dir bestimmt unglaublich lustig vor
Was spricht dagegen "Guten Tag" zu sagen, wenn man durch eine Tür geht
Erwartest du von deinen Hotelgästen doch auch, oder

[Jörgi]

Was spricht dagegen etwas Lustig zu sein............Bierernst werde ich nur beim Finanzamt

Und was das Zimmer buchen im Hotel betrifft.....verlangen wir zur Buchung:

Name
Adresse
Kreditkartennummer mit Ablaufdatum

Beim Check in dann noch:
Kopie des Persos
Kredikartenabgleich mit dem Eigentümer.
Eigenhändige Unterschrift, das dieser sich an die Nichtraucherregel im Hotel hält. Mit der Information das wir bei Nichteinhaltung der Karte 500.- Euro belasten.

Also mit einem einfachen Guten Tag, ist es schon lange nicht mehr getan

Im übrigen haben wir schon 3 x 500.- Euro belasten müssen........das zum Thema Regeln.

[MaxFox]

Re: Lastwechsel problematisch?


Moin Karl,
nein das ist überhaupt nicht problematisch, jedenfalls nicht für BMW, die diskutieren das Problem einfach weg mit dem Argument das wäre bei allen K 1600 so. Für mich ist das ein echter Mangel, weil es bei jedem Gangwechsel klappert, ob man nun langsam fährt oder nicht. Das ist bei einem ansonsten wunderbaren Motorrad absolut nicht Stand der Technik. Offensichtlich BMW Marketingstrategie mit einem super Motor die Kunden anzulocken in der Hoffnung, dass die nach zwei Jahren, wenn es dann wohl auch ein adäquates Getriebe gibt, genervt aufgeben und das neue Modell kaufen. Und der Wertverlust nach zwei Jahre, ich speche aus Erfahrung, ist leider gewaltig.
Das Spiel als fortgelegte Strecke auf der Strasse gemessen ist bei meiner Maschine 8 cm, da soll es wohl klappern. Die Serienstreuung ist offensichtlich groß. Der " Motorradfahrer" hatte die 1600 getestet und so wenig Spiel im Antrieb festgestellt wie bei keinem K Modell vorher. In einem weiteren Test vom "Motorradfahrer" im November hieß es: Gangwechsel „ ist ein unüberhörbarer Vorgang. Geräusche dieses Ausmaßes fehlten bei dem Intensivtest-Motorrad, ebenso das starke Lastwechselspiel im Antriebsstrang, beides Indizes für erhebliche Fertigungstoleranzen".
Da habe ich wohl ein Modell vom "Montag" erwischt.
Da bin ich vielleicht etwas ausführlich geworden, aber das ist ein Reizthema für mich, da BMW das Problem einfach aussitzen und wegdiskutieren will.

Schönen Gruß
FoxMax

FoxMax

[MaxFox]

Moin Smarty,
Deinen Beitrag habe ich dann doch noch zu Ende gelesen, den Gag hast Du nun ordentlich plattgealzt und in die Länge gezogen. Gähn!
Zum eigentlichen Thema von Karl hast Du aber wohl nichts beizutragen? Auch einer von den BMW-Fahrern, bei denen die BMW beim Schalten schon aus Tradition ordentlich krachen muss??
Gruß
MaxFox

[Vessi]

ich weiss ja nicht, wie's bei der 1600'er ist...
aber bei meiner k12s kann ich ohne probleme mit eingelegtem
gang und gezogener kupplung stehen...ohne das die drehzahl auch nur im geringsten runtergeht....

spricht ja wohl eher für eine gut trennende kupplung....aber das hatten wir ja schon mal...


btw...und ich glaube kaum, dass es an den fertigungstoleranzen liegt,
eher an den testtoleranzen...bzw...das jeder es anders empfindet

[3rad]

Servus

Meine Machiene hat ja ein Techniker aus München probegefahren, das Spiel hat er bestätigt , auch das es erheblich ist.
Kommentar von ihm " das werden wir im Prüfbericht festhalten und wenn dann mal was Defekt sein sollte , legt man das BMW vor und nix Probleme"

Ja ja schön wärs Prüfbericht bekommen und da steht , wer hätte es gedacht, natürlich was anderes

"""" bei der Probefahrt wurden keine Lastwechselreaktionen die außerhalb des Toleranzbereiches liegen, festgestellt. Konzeptbedingt kann es bei der K1600 durch das Umschaltspiel der Schaltklauen bei Lastwechsel zu einem Geräusch kommen.
Fazit - Das Motorrad entspricht den Konstruktionsvorgaben von BMW """

Dafür ich jetzt angekotzt sein

[3rad]

Ich hoffe, dass das so ab 30.000km besser wird.

Na dann hoffe mal weiter, bei mir wird's nicht besser

[Heinz]

Moin Smarty,
Deinen Beitrag habe ich dann doch noch zu Ende gelesen, den Gag hast Du nun ordentlich plattgealzt und in die Länge gezogen. Gähn!
Zum eigentlichen Thema von Karl hast Du aber wohl nichts beizutragen? Auch einer von den BMW-Fahrern, bei denen die BMW beim Schalten schon aus Tradition ordentlich krachen muss??
Gruß
MaxFox

stimmt, ist mir beim Smarty schon öfters aufgefallen.

auch wenn der von dir gemeinte Beitrag von Jörgi kam.

[baff]

Ich hoffe, dass das so ab 30.000km besser wird.

Na dann hoffe mal weiter, bei mir wird's nicht besser

Hallo 3rad,
ich hoffe meine Frage ist jetzt nicht zu indiskret, aber es interessiert mich:
Du fährst mit deinen Zweirädern unendlich viele Kilometer in erstaunlich kurzer Zeit.
(Wie man es in deiner Signatur auch nachlesen kann)
Nutzt du die Zweiräder beruflich oder fährst du die Kilometer in deiner Freizeit?
Gruß
Jörg

[Jörgi]

3rad kam schon mit einem Helm auf die Welt..........

[3rad]

Ich hoffe, dass das so ab 30.000km besser wird.

Na dann hoffe mal weiter, bei mir wird's nicht besser

Hallo 3rad,
ich hoffe meine Frage ist jetzt nicht zu indiskret, aber es interessiert mich:
Du fährst mit deinen Zweirädern unendlich viele Kilometer in erstaunlich kurzer Zeit.
(Wie man es in deiner Signatur auch nachlesen kann)
Nutzt du die Zweiräder beruflich oder fährst du die Kilometer in deiner Freizeit?
Gruß
Jörg

95% Freizeit
Der Rest beruflich

[3rad]

3rad kam schon mit einem Helm auf die Welt..........

Nö , nicht das ich wüßte

Ich hab meinen Schein erst mit 24 gemacht. Vorher bin ich alles mit dem Mountainbike Gefahren ( 12000km pro Jahr )

Ich habe keine Auto, also muß ich Mopped fahrn.

Ich bin nicht verheiratet,verlobt oder sonst wie vergeben ( also hab ich zeit )

Bin selbstständig ( 1 Mann Betrieb ) wenn es die Arbeit zuläßt wird moppedgefahren für was hat man das Teil