Plaudern/Spekulieren Modellpflege K 1600GT/L Modell 2013

[3rad]

Servus

Ist klasse das du eine hast die 100% Qualität bittet, meine ist es nicht.

Alternativen in der Kombination 6zylinder/Fahrkomfort/niedriger Verbrauch gibts zur zeit nicht.
Deswegen such ich eine andere Alternative. Ob das Teil dann 2 / 3 / 4 oder auch wieder mehr Zylinder hat ist mir eigentlich egal. Für mich ist entscheidend altagstauglichkeit , günstige Unterhaltskosten , lange Lebensdauer und bitte dem Preis entsprechend verarbeitet ( ich fahre jeden Tag damit )

Das mit den Äpfel und Birnen gebe ich dir recht.

[edieagle]

Ich bin selbsständig ( 1 Mann Betrieb ) tätig im Modeschmuckbereich, über Bau/Vertrieb usw. Im Auto/Motorradbereich hab ich keine Ahnung.

Was ich will ist Qualität , Kunden verlangen das von mir im 1 € Bereich und da verlange ich von einem 22.000 € Bike nun mal etwas mehr.

Siehste. Und da es Unterschiede zwischen einem Einmannladen und einer über 200.000 Mitarbeiter Weltweit agierenden und fertigenden Aktinengesellschaft gibt, vergleichst du (höflich ausgedrückt) Äpfel mit Birnen.

Und in Bezug auf Qualität hat das eine GARNIX mit dem anderen zu tun. Ich z.B. habe an meiner K100% Qualität.

BTW: Sag uns mal allen, wo auf dem Markt es denn was vergleichbares gibt. Dann kannst Du ja gerne abwandern.....

selten so einen gefärbten Beitrag gelesen. Du bist wohl bei BMW angestellt??

Außerdem hat die BMW-Motorrad GmbH keine 200.000 Mitarbeiter, das solltest Du als deren Angestellter wissen!

[Smarty]

Nein, nein ... Andy arbeitet nicht bei BMW.

... da die Motorrad GmbH zu 100% der BMW AG gehört und ja auch von deren Entwicklungsleistungen profitiert, kann man das mit den Angestellten schon so sehen ...

[OSM62]

5. Wieviel Mitarbeiter hat denn die BMW Group?

Liegt bei ca. 95000.

[edieagle]

Die BMW-Motorrad-GmbH in Berlin hat ca. 2.500 Mitarbeiter. Wenn man jetzt noch fairerweise 500 MA vom Mutterkonzern dazurechnet die für die Motorrad-GmbH mitarbeiten dann bleibt letztlich das Fazit = es ist einer der kleinen in dieser Branche

[k16gtl.de]

schauen wir mal was kommt.

Grüße http://www.k16gtl.de

[Jörgi]

Komisch.........so viele Menschen an einem Produkt beschäftigt............und keiner ist fähig das Klonk, Sirren, Schief usw. zu beseitigen.

[Jörgi]

schauen wir mal was kommt.

Grüße http://www.k16gtl.de

Du musst Dich erstmal vorstellen, bevor Du deinen Bauchwarenladen öffnest

[3rad]

Komisch.........so viele Menschen an einem Produkt beschäftigt............und keiner ist fähig das Klonk, Sirren, Schief usw. zu beseitigen.

Jörgi
Sehr mutig

[Tourenfahrer]

Komisch.........so viele Menschen an einem Produkt beschäftigt............und keiner ist fähig das Klonk, Sirren, Schief usw. zu beseitigen.

weisst du jetzt warum ich bin Juli warte
Grund:
Denn ab dann kan man das Modelljahr 2013 bestellen
Bis dahin sollten viele Fehler beseitigt sein und hoffentlich auch Klonk, Sirren, Schief etwas gemildert sein.
Naja die Hoffnung stirbt ja bekanntlich nie.

Und ja ich habe vor allen "Testfahrer" Respekt die sich das Ding aus der ersten Serie einfach so bestellt haben
Danke

[3rad]

Und ja ich habe vor allen "Testfahrer" Respekt die sich das Ding aus der ersten Serie einfach so bestellt haben
Danke

Danke

[Nibelunge]

Hallo,

Klonk ist leider Serie. Mach wirklich keinen Spass an der Ampel. Alle schauen zur tollen royalblue GTL und man legt den ersten Gang ein..Ich schaue nur noch nach vorne und ab geht die Post . So lange hatlte ich es ja mit der gedrückten Kupplung nicht aus (Grosstadt).

Alles Andere ist wirklich toll. Navi, BT und ipod oder pendrive benutze ich nicht, daher bin ich sehr zufrieden

Imho ist die einzige wirkliche Schwachstelle diese komplizierte conectivity die eigentlich niemand anders in diesem Umfang anbietet. Dumme Frage, würden wir auch die 26.000 hinblättern wenn dies alles (navi, BT und USB) nicht mitkäme? Ich ja, und ich nehme an die meisten auch. Dann wäre das Gejammer mit den aftermarket Lösungen, müsste sich halt jeder so wie bei der LT zusammenschustern, r BMW würde ohne irgendwelche Kritiken wegkommen. EIgentlich sind die blöd sowas gleich mitzuliefern, nicht?

MIt diesem Teil bin ich gerne Beta tester. Ich habe mein (grosses) Vergnügen, fast jeden Tag, sollen einige halt bis 2018 warten bis dann auch der blöde ipod anstandslos funktioniert.

MFg
Alex

[Tourenfahrer]

Hallo Freunde der Sonne


also eine Mini Neuigkeit

für die 1600 Baureihe wird es ab Modelljahr 2013 neue Farben geben
Genaue Vorstellung und Infos laut BMW am 06.07.2012

[harro]

Klonk ist leider Serie. Mach wirklich keinen Spass an der Ampel. Alle schauen zur tollen royalblue GTL und man legt den ersten Gang ein..Ich schaue nur noch nach vorne und ab geht die Post . So lange hatlte ich es ja mit der gedrückten Kupplung nicht aus (Grosstadt).

Hi,
für den Klonk habe ich einen "workaround erarbeitet".

Wenn ich eine kurze Ampelphase erwartet, schalte ich bereits vor dem Anhalten in den ersten Gang runter.

Wenn es länger dauert mache ich eh (über den Schalter) den Motor aus, weil mich die hohe Leerlaufdrehzahl sehr stört.
Lege bereits den Gang ein und starte den Motor, wenn grün kommt.

Damit komme ich prima klar

Gruß Harro

[Jörgi]

Zitat:
Hallo Freunde der Sonne


also eine Mini Neuigkeit

für die 1600 Baureihe wird es ab Modelljahr 2013 neue Farben geben
Genaue Vorstellung und Infos laut BMW am 06.07.2012




Oh schön............dann wird das Klonk farblich untermalt.........