Was ist bei SBL Umbau K1200R zu beachten?

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Was ist bei SBL Umbau K1200R zu beachten?

Beitragvon Schwälmer » 02.03.2007, 14:00

Hallo bekomme heute oder Morgen meinen SBL Umbau von Spiegler
ist wohl fast Baugleich mit ABM oder Schnitzer .

Gibt es Tips bzgl. des Gaszuges?
Muss ich noch irgendwelche Schrauben usw. bestellen?

Soll die Verkleidung komplett runter?
Tips bzgl. der Armaturen,will halt nicht zum FREUNDLICHEN zum entlüften!


Wäre einfach fürn paar Tip´s dankbar
Bedanke mich im voraus


Gruß Schwälmer
Zuletzt geändert von Schwälmer am 02.03.2007, 14:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Andre » 02.03.2007, 14:24

Hast du die Anleitung ?

Du brauchst keine zusätzlichen Schrauben etc , nur ein paar neue Kabelbinder. Ich habe zusätzlich mit selbstverschweissendem Klebeband die Kabelbäume, die aufgeschnitten werden müssen, neu umwickelt.

Scheibe muss runter, für den Gaszug muss die Tankverkleidung runter.
Ich habs ohne Abnehmen des Lufikasten geschafft den Zug einzubauen, dann wirst du das bestimmt auch schaffen ;-)

Die Kupplungs-Stahlflex-Leitung muss am Behälter abgeschraubt werden ->> hochbinden. Vorsicht mit der Flüssigkeit
Leitung nach Anleitung verlegen und direkt wieder anschrauben. Luft eine Zeit nach oben kommen lassen und danach kräftig "Kuppeln".

Ist eigentlich recht einfach.

André
Gruss
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Beitragvon Radi » 03.03.2007, 17:02

Hallo Schwälmer,

darf man verlegen :oops: fragen was für den SBL-Umbaukit auferufen wird?

Danke!!

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Beitragvon Schwälmer » 03.03.2007, 20:38

komplett habe ich 339,- +Porto abgedrückt !

Brücke von Spiegler mit 28er Aufnahme(ist trotzdem ABM)
Lenker Booster 28mm (ABM)
und Gaszug (org. BMW K1200S)
+ Lenkergewichte in Silber (18,90 €)

Sämtliche Kleinteile waren dabei !

http://cgi.ebay.de/Superbike-BOOSTER-Um ... dZViewItem

Qualitativ sehr hochwertig!!!

P.S : Kit kostet als norm. SBL 269,-€

10 Kippen und 5 Kaffee ,war in 4-5 Std. erledigt !!!



Gruß Schwälmer
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Beitragvon golo » 04.03.2007, 14:04

Normal trinkt man(n) Bier, dann waer's noch schneller gegangen :wink:
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Beitragvon Blue Racer » 23.04.2007, 07:32

Hallo.
Geht das auch ohne das man den Tank abbaut, um den Gaszug zu wechseln?
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Beitragvon Boxer-Olli » 23.04.2007, 21:32

Blue Racer hat geschrieben:Hallo.
Geht das auch ohne das man den Tank abbaut, um den Gaszug zu wechseln?


Nein !

Gruß
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Beitragvon Kobold » 24.04.2007, 09:59

.
Aber ohne Demontage der Kupplungs-Stahlflex-Leitung... :D

Halterung Windschild einseitig lösen...kann man dann mit etwas Geduld und Geschicklichkeit in ein paar Minuten "durchfädeln"... :wink:


Grüße
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Beitragvon Blue Racer » 25.04.2007, 21:14

Danke für die Info.
Dann kann ich mir wohl das Entlüften der Kupplung sparen.
Gruß Michael.
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Beitragvon Blue Racer » 04.05.2007, 22:52

So.mein Umbau auf den SBL ist abgeschlossen.(ABM)
Habe dann nur noch eine Frage bezüglich der Bremsleitung ob die nicht auch besser durch das scherengelenk geführt werden sollte.
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