Reifenfreigaben für die K1200R von BMW

[OSM62]

Hallo Leute,

Letztens auf´n Treff noch mit einem KR Fahrer über die Reifenfrage diskutiert, der suchte was für die längere Tour hatte aber die Sporträder drauf.
Und schon hatte er den kürzeren gezogenen, siehe aufstellung der freigegebenen Reifen unten.
Die haltbaren Tourenreifen gibt es nur in der schmalen 180er Dimension für die orschinal Räder.


Bridgestone
BT014 F Radial F BT014 R Radial F 120/70 ZR17 M/C (58W) 190/50 ZR17 M/C (73W) 17

BT020 F L Radial BT020 R CC Radial 120/70 ZR17 M/C (58W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 8


Dunlop
D220F ST P D220 ST P 120/70 ZR17 M/C (58W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 8


Metzeler
Sportec M-1 B Sportec M-1 B 120/70 ZR17 M/C (58W) 190/50 ZR17 M/C (73W) 17

Roadtec Z6 Metzeler Roadtec Z6 C 120/70 ZR17 M/C (58W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 8


Michelin
Pilot Power B Pilot Power W 120/70 ZR17 M/C (58W) 190/50 ZR17 M/C (73W) 17

Pilot Road N Pilot Road K 120/70 ZR17 M/C (58W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 8

[Kawa]

Das ist aber insgesamt ziemlich unverständlich.

Der Clemens Goth von Brückenstein hat mir mal ein Bißchen Unterschiede erläutert. Da hieß es dann tatsächlich, daß ein Reifen auf dem Kilogixxer NICHT auf der ZZR fahrbar wäre.

Aber hier siehts irgendwie seltsam aus....

[christiane]

Die haltbaren Tourenreifen gibt es nur in der schmalen 180er Dimension für die orschinal Räder.

Moin Michael,

das hat mir doch keine Ruhe gelassen, da ich mir dringend haltbarere Schlappen als die M1 wünsche.

Es gibt den Pilot Road (Aua, bitte nicht hauen! Ich fahr zu viel!) auch in der Dimension 190/50ZR17 (73W).

Oder ist das "K" das KO-Kriterium? Danach habe ich meinen Reifenhöker nicht ausdrücklich gefragt.

Grüße,

Christiane

[OSM62]

Den gibt es in der Dimension, ist aber in dieser Kombination (Michelin MPR in 120 vorne und 190 hinten) für die K1200R nicht freigegeben.

[christiane]

Den gibt es in der Dimension, ist aber in dieser Kombination (Michelin MPR in 120 vorne und 190 hinten) für die K1200R nicht freigegeben.

Moin,

"Ziff. 22: 120/70ZR17M/C(58W)"
"Ziff. 23: 190/50ZR17M/C(73W)"

"Ziff. 22 u. 23 Nur: Metzeler Roadtec vorn Z6 und hinten Z6 C od. Bridgestone BT020 Vorn F L Radial u. Hinten R CC Radial od. Michelin Pilot Road Vorn N u. Hinten K od. Dunlop vorn D220F ST P u. Hinten D220 ST PO"Reifenpaar. nur von einem Hers. zul."

Woran sehe _ich_ jetzt, daß die Paarung unzulässig ist?

Mein Reifendealer rief mich gerade an und sagte mir, daß der hintere in der Dimension "K" lieferbar ist. Einziges Problem könnte das "N" in der Frontdimension sein. Das kennt Michelin nicht.

DAU-Grüße,

Christiane

Keine Gewähr für Rechtschreibfehler!

[OSM62]

Hallo Christiane,

Es gibt einen Fehler den BMW bei der Ausfertigung der KFZ-Briefe gemacht hat.

Melde dich bitte bei deinem Händler und schildere Ihm das Problem.

So wie oben im ersten Beitrag eingetragen sind Sie freigegeben, da hat der Brief bzw. der dann natürlich auch falsche Kombinationen, die eigentlich nicht erlaubt sind.

[christiane]

Es gibt einen Fehler den BMW bei der Ausfertigung der KFZ-Briefe gemacht hat.

Moin Michael,

das habe ich inzwischen auch rausgekriegt. Mist!

Grüße,

Christiane, die auf der Sportfelge gern 'n Tourerreifen fahren würde

[OSM62]

Christiane, die auf der Sportfelge gern 'n Tourerreifen fahren würde

So,

und an dieser Stelle müsste man die Verkäufer in die Pflicht nehmen, wenn Sie einem das Mopped verkaufen.
Die dürften nämlich nicht die paar Euro mehr verkaufpreis auf der Rechnung im Kopf haben, sondern sollten Ihren K1200R Kunden so weit beraten, das man auf den Sportfelgen nur Sportreifen fahren darf,
und auf den org. Felgen nur die Tourenreifen freigegeben sind.

[christiane]

und an dieser Stelle müsste man die Verkäufer in die Pflicht nehmen, wenn Sie einem das Mopped verkaufen.

Da hast du sicher Recht, ein Hinweis auf diesen Sachverhalt hätte nicht geschadet.

Allerdings war ich so heiß auf meine Kleine, daß ich sie aus dem Ausstellungsraum (fast) gekauft wie besehen habe. Wenn mir der Verkäufer gesagt hätte: "Du kannst nur Supersportreifen auf den Felgen fahren." wäre ich vermutlich auch nicht vom Kauf abzuhalten gewesen.

In der NL hatten sie keinen der 3 Vorführer mit normalen Felgen, die ich im Übrigen nicht besonders schön finde, so zweckmäßig sie auch sein mögen.

Einen M1-Hinterreifen schaffe ich eh noch mit dem vorderen und bis dahin haben hoffentlich die Reifenhersteller sich des Problems angenommen.

LG, Christiane

[OSM62]

Allerdings war ich so heiß auf meine Kleine, daß ich sie aus dem Ausstellungsraum (fast) gekauft wie besehen habe. Wenn mir der Verkäufer gesagt hätte: "Du kannst nur Supersportreifen auf den Felgen fahren." wäre ich vermutlich auch nicht vom Kauf abzuhalten gewesen.


LG, Christiane

[humor ein]

Liebe macht Blind, oder wie war das Sprichwort.

[/humor aus]

[christiane]

[humor ein]

Liebe macht Blind, oder wie war das Sprichwort.

[/humor aus]

Ich glaube, das Wort, das du suchst heißt "irre".

Ok, verrückt würde ich auch noch gelten lassen...

[Woffe]

Ich wollte eigentlich zuerst den 180-er, der Verkäufer der NL hat mich aber dann "überzeugt" - der 190-er würde optisch viel besser rüberkommen ... bla,bla!
Hätte nämlich auch lieber einen Tourensportreifen, denn sonst wird man ja arm und die Haftung des z.B. Michelin PR reicht mir allemal (hatte ich auf ner Kawa ZRX 1100 drauf).

Und nun:
Meine KR sollte letzte Woche ausgeliefert werden, ist scheinbar auch schon da, aber den Brief haben Sie wieder wegen der beschriebenen Falscheintragungen (die Reifenfreigaben der 180er) zurückschicken müssen.
Wann ein neuer Brief kommt, weiß noch niemand!!!!
Deshalb vorerst keine Auslieferung möglich!!! (wie deppert kann man eigentlich sein??)

In der ersten Aprilwoche bestellt, dann unsägliches warten und nun steht die KR da und ich darf mein Krad nicht mitnehmen

Gruß

Woffe

[ufo]

moin,

ich habe gerade einen anruf von meinem bekommen.
ich hatte ihm am freitag auf den fehler aufmerksam gemacht.
er sagte mir, der fehler sei bei BMW bekannt und man wird noch
persönlich angeschrieben bzw. angerufen, damit die eintragungen
in schein/brief korrigiert werden können. macht alles BMW

das man auf den Sportfelgen nur Sportreifen fahren darf,
und auf den org. Felgen nur die Tourenreifen freigegeben sind

das hat man mir auch nicht erklärt, ich hasse es auch, alle 3500km mir
ein neuen reifen kaufen zu müssen der Michelin Pilot Road hätte mir
auch gereicht.

Aber abwarten und tee trinken, vielleicht kommt das ja noch

[MichaA4]

Hi Friedrich
BT 014 Ist sicher nicht die Lösung für die K.Hatte letzte Woche auch schon einen Rutscher.Werde wieder auf PP umrüsten.Hoffe das der für die K genauso gut ist wie bei meiner R1100S. Mal sehen wer zuerst die hoffentlich guten Erfahrungen macht.
Gruß Micha

[ufo]

Hi ufo!
aber eines ist klar: wenn man einmal so gut mit der KR ins Swingen
kommt und so wunderbar den Rythmus gefunden hat, dann ist es nicht
auszuschließen, dass selbst die nicht ganz so flotten KR Fahrer in
Schräglage am Kabel ziehen, dass sie sich selber wundern (weil's nämlich
auch so geil ist...); da braucht's schon einen reifen mit guter Haftung.

da hast du recht Friedrich.... bei meiner Bandit war der
angsthasenstreifen mind. 1 cm breit
und jetzt bei der KR isser nicht mehr da

aber trotzdem muss meiner meinung nach das verhältnis zwischen
laufleistung und gripp irgendwie passen.

da ich mit meiner KR jeden tag zur arbeit fahre (insgesamt 44km)
müßte ich mir alle 3 monate nur deswegen neue reifen kaufen ,
ohne auch nur einen funken richtig spass zu haben

da hier in berlin/brandenburg einzig wahren kurven die
autobahnausfahrten sind, brauch ich solche extremen kurvengummis nicht.
dafür reicht mir der Michelin Pilot Road völlig, wenn man sich bei den
kurven etwas zusammenreisst.

naja, mal sehen, vielleicht wird der MPR ja doch noch für die sporträder
zugelassen