K1600 - Schwenker

[gifhouse]

Jupp, bei den 16 Treffen warst mal vor und auch mal hinter mir in der jeweiligen Kolone...
wie jeder andere halt auch... das war schön gell?!

Diese extreme Art der Direkten Demokratie in der Schweiz führt aber auch nicht wirklich ans Ziel
jedenfalls nicht an ein Ziel das für einen Großteil der Europäer erstrebenswert ist...

Im Moment führt euch eure Direkt gewählte Regierung, der starke Franken und eine unüberschaubare Anzahl von zum Teil
extremen Wünschen für eine Volksabstimmung wohl eher in Richtung Pleite und Abgrenzung! Zu mindestens
steigt der Erklärungsbedarf gegenüber ausländischen Investoren in erheblichem Umfang, Gesund ist das,
für eine noch dazu stark vom Tourismus abhängige Volkswirtschaft, sicherlich nicht.

[HaJoRid]

Sehr schön Thomas.

Unsere Kommunen haben auch bei euch in der Schweiz investiert und derbe Verluste gemacht.

Alex , hoffentlich wählt ihr auch richtig.

[Piccolo71320]

Ist das was in der EU momentan abgeht etwa besser?

Einziger Vorteil denn ich momentan sehe ist das ihr euch nicht mit einem Wechselkurs rumschlagen müsst, der 2 Jahre lang künstlich hochgehalten wurde (hatte ich damals schon für einen Fehler gehalten).

Ich sage zu meiner eigenen Stimmabgabe nur eins:
Kandidaten die dem Straßenverkehr nicht wohlgesonnen sind, gibt es nicht auf meiner Liste.

[LohriS]

Unsere Kommunen haben auch bei euch in der Schweiz investiert und derbe Verluste gemacht.

Wer hat sie dazu gezwungen?
Euere (NRW) Kommunen hätten besser im eigenen Haus investiert, statt zu spekulieren. Daß Volksvertreter erfolgreich investieren, die nicht mal ne Badeanstalt in Betrieb halten oder die Klos in den Schulen reparieren lassen können, kann man wohl kaum erwarten.

[Aargauer]

Hallo

Im Moment führt euch eure Direkt gewählte Regierung, der starke Franken und eine unüberschaubare Anzahl von zum Teil
extremen Wünschen für eine Volksabstimmung wohl eher in Richtung Pleite und Abgrenzung! Zu mindestens
steigt der Erklärungsbedarf gegenüber ausländischen Investoren in erheblichem Umfang, Gesund ist das,
für eine noch dazu stark vom Tourismus abhängige Volkswirtschaft, sicherlich nicht.



«wir schaffen das»



Gruss Toni

[Piccolo71320]

@Sir Arthur/Michael:
Hat dein/euer Plan eigentlich gelappt den nächsten Schwenker in die USA zu verkaufen?

[cede]

Hallo Michael,

nach den ausgiebigen Excursionen in ziemlich themenfremde Bereiche mal wieder kurz zurück zum Schwenker:

Zum einen vielen Dank für die interessanten Schwenker-Videos, fein gemacht!
Und zum anderen eine Frage, die mir immer wieder durch den Kopf geht, nachdem immer wieder zu sehen ist, daß man mit so einem Dreirädle auch ganz schön flott unterwegs sein kann:
Links herum scheint die normale maximale Schräglage der GT erreicht werden zu können, rechts herum gibt es eine frühere Begrenzung durch das Boot - was aber geht im Grenzbereich ab?
Ist das Gespann eher untersteuernd oder eher übersteuernd ausgelegt und kann man auch sanfte Drifts einbauen, soll heißen, ist die Grenze eher schmal oder gibt es einen gutmütigen Bereich, in dem das Gespann seine Limits ankündigt?
Irgendwie, irgendwann, irgendwo werd' ich auch mal so ein Teilchen bewegen - wie will man sonst mitreden können...?

Naja, jetzt müssen wir erst mal wieder den Winter überstehen...

Bis dann also, liebe Grüße
Christoph

[Sir Arthur]

Hallo Christoph,

Kompliment zurück...

jetzt fragst du Sachen.... will es mal laienhaft so formulieren.

Linksrum wirfst du die Kiste notfalls auf den Boden und bekommst Kratzer. Rechtsrum bist du ziemlich schnell auf dem Anschlag (Alupoller) aber zum Boot ist immer noch ein paar mm Platz . Das geht schon in der Stadt beim Abbiegen. An jedem Autobahnkreuz sowieso und je nach Geschwindigkeit auch in der freien Prärie. Das ist aber weder unangenehm, noch tut es weh. Problem nur : nach Erreichen des Anschlag kannst du noch ein kleines bisschen mit dem Lenker arbeiten und danach hast du grad noch Zeit für die Kurzform des Vaterunser. Also erst denken und dann durch die Kurve. Mach das jetzt seit 10 Jahren und lebe noch.

Also nichts für deine Lieblings-Links-Rechts-Kombination auf dieser niedlichen Rennstrecke.... obwohl da genug Platz wäre .

Driften ist bei der Konstruktion eigentlich nicht drin - von so nem ganz verrückten HP2-SChwenker-Fahrer mal abgesehen.
(siehe youtube-filmchen). Beim Bremsen kippt die Kiste etwas nach rechts, beim heftigen Beschleunigen nach links. Wird nach 10km -Übungsfahrt vom Kopf her durch Gewichtsausgleich ausgeglichen. Bremst mit dem Standard ABS wie Sau. Und steht ohne Mätzchen.

Du fährst einfach wie auf nem Solomoped und brauchst nur ein bisschen mehr Platz - und Schwenkerfahrer investieren viel Geld um die Schräglage weiter zu optimieren. Guido seiner kommt noch ein Stück weiter runter.

Bist du 2016 auf dem K16-Treffen dabei ? Dann können wir mal tauschen.
Gruß
Michael


@Piccolo..... da scheint es Haftungsfragen zu geben wegen "in-Verkehr-Bringen-eines Kraftfahrzeuges" und der amerikanischen Rechtsprechung. Ralph hat Sorge, daß im Worstcase so ne Drohne über seinem Haus kreist.

Eilt ja nicht.... noch hat ein K16-Schwenker einen gewissen Aufmerksamkeitsgrad.

[Piccolo71320]

@Piccolo..... da scheint es Haftungsfragen zu geben wegen "in-Verkehr-Bringen-eines Kraftfahrzeuges" und der amerikanischen Rechtsprechung. Ralph hat Sorge, daß im Worstcase so ne Drohne über seinem Haus kreist.

Er kann es ja machen wie die Amis selber > den Schwenker unter den ganzen Warnhinweiskleber verstecken.

Spass beiseite:
Hab es schon befürchtet, dass die amerikanische Rechtsprechung grosse Probleme machen wird.
Ich hätte vollstes Verständnis wenn Ralph deswegen die Sache sein lässt.

[GuidoG]

Hi Christoph,
zur Frage "über- oder untersteuern" - bei meinem ganz klar untersteuern - hat man nach der Dolo Tour auch dem VR angesehen, rechts komplett blank. Hatte allerdings auch schon Situationen wo die Traktions-Kontrolle heftig geblinkt hat, da hat die Dicke allerdings versucht über beide Räder nach außen zu schieben (du "hebelst" die K über den Anschlag regelrecht aus).
Lässt sich aber gut beherrschen - meistens reicht es den Gashahn zu zumachen und man fängt sie wieder ein.
Kommt bei mir wahrscheinlich seltener vor als beim Sir weil ich ein paar Grad weiter runter komme (und nach dem Winter noch weiter ; =).
Bei Fragen: fragen.

Gruß
Guido

sent from Galaxy Note4

[cede]

Hi Michael und hi Guido,

vielen Dank für die Erklärungen - wenn wir mal wieder zusammentreffen, schaue ich mir das mal beim Fahren genau von hinten an.
Bisher war ich immer der Meinung, so ein Gespann vereinige alle Nachteile eines 2-Spur- mit allen Nachteilen eines 1-Spur-Fzgs. ...
Der Schwenker hat von diesem "Vorurteil" einiges abgebaut, auch wegen der schnellen Montage- und Demontagemöglichkeit des Boots.
Und danke für das Angebot, Michael - ich hab' auf jeden Fall vor zum 16er-Treffen zu kommen...

Bis spätestens dann also,
liebe Grüße, Christoph

[GuidoG]

Hi Christoph,
nix von hinten anschauen - selber fahren !! Es ist halt kein Gespann sondern ein Schwenker der halt eher beide Vorteile vereint.

Gruß
Guido

sent from Galaxy Note4

[Sir Arthur]

Hi Christoph,
zur Frage "über- oder untersteuern" - bei meinem ganz klar untersteuern - hat man nach der Dolo Tour auch dem VR angesehen, rechts komplett blank.

Hatte ich exakt auch : lag aber m.E. an einer blöden Angewohnheit. Vor Linkskurven hab ich gebremst und bin dann moderat rum.

Vor Rechtskurven hab ich nicht gebremst sondern frühestens in der Kurve gebremst... und das mag mein Reifen nicht. (PR4)

Hatte allerdings auch schon Situationen wo die Traktions-Kontrolle heftig geblinkt hat, da hat die Dicke allerdings versucht über beide Räder nach außen zu schieben (du "hebelst" die K über den Anschlag regelrecht aus).

Ich sag ja.... ich bin ein Weichei und fahre auch so..... Wie sieht das denn aus wenn die Traktionskontrolle blinkt... hatte ich noch nie ?!

Kommt bei mir wahrscheinlich seltener vor als beim Sir weil ich ein paar Grad weiter runter komme (und nach dem Winter noch weiter ; =).

Nimm bitte den Salzstreuer aus meiner offenen Wunde. Was heckt ihr denn hinter meinem Rücken wieder für Schweinereien aus.
Du kommst doch jetzt schon so weit runter, dass du die im Stand alleine kaum wieder hoch kriegst !

Und CeDe.... du fährst selber..... zusehen macht nicht halb so viel Spaß.... Immer dran denken : Breit - Breiter - Schwenker

[Sir Arthur]

... und leider mal wieder ganz ohne Dreirad.... nun ja, zumindest wurde ein Hilfsrahmen spazieren gefahren...

https://youtu.be/8Si5qhn1UtA