ABS Problem

[schmiedemeister0]

Achja
Das Ding sitzt ungefähr da wo Sitzbank und Tank sich treffen und dann ungefähr 10 cm nach unten.
Wenn Du da mit einer Taschenlampe an der Strebe vorbeileuchtest siehst Du den ca 6 cm im Durchmesser Motor.
ich bin leider bis morgen nicht in der Nähe von meinem Moped sonst hätte ich mal ein Bild gesendet.

[Hydro77]

So heute das schöne Wetter nutzen wollen...
Mopped raus aus deer Garage gestartet und siehe da ABS Lampe Leuchtet durchgängig.
Montag mal zum Freundlichen fahren.
Kann doch nicht nach 3000km und 10 Monaten wieder Defekt sein.

[hellsbells]

Mich hats auch erwischt..Pumpenmotor bei 23 tsd km (Modell 07).

Wenn so ein "Hieb" was bringen könnte, könnte mal jemand ein Bild veröffentlichen, wo/wie Hand/Hammer/Holz anzulegen ist?
Linke Seitenverkleidung muss dazu runter?

Ein Versuch ist es wert, bevor man 500+ ausgeben muss.

Dank im Voraus

[Duese]

https://youtu.be/m7gtVxo9fuo
Das Video ist naja. .....
Aber da siehst Du, wo die Kohlen sitzen.

[WAWA_K1200S]

Habe bei meiner K1200S, Bj. 6/2006, 14000km seit kurzem auch dieses Problem:
Es begann mit zeitweiligem Aufleuten der ABS-Leuchte, nach Neustart wieder weg.
Inzwischen Warnlampe leuchtet rot dauernd, ABS-Lampe blinkt 4x /Sekunde.
Nach Aussage Werkstatt: Fehlerspeicher-Auslese ist der „ABS-Modulator/Steuergerät, Steuerkreis hinten“ defekt > Gerätepreis 1900,- plus Einbau usw. = 2500

Der Fehler zeigte sich kurze Zeit nach Durchführung (07/2015) der Rückrufaktion „Radflansch“

Frage:Wann hört man die Pumpe? Bei mir ist folgender Zustand
Zündung an =
-Testdurchlauf der Lämpchen, danach sofort Warnlampe rot und ABS blinkt schnell
-Hydraulik-Pumpe läuft im Testdurchlauf kurz an
-bei Betätigung Handbremshebel läuft Pumpe, Bremslicht leuchtet
-bei Betätigung Fußbremshebel kein Pumpengeräusch, Bremslicht leuchtet

Vorhanden ist ja eine Teilintegral-ABS-Bremse, das heißt, die Bremskraft wird durch durch Beätigung der Handbremse auf Vorder- und Hinterrad optimal verteilt, Fußbremse spielt da nicht mit!?

Oder läuft da bei jemanden die Pumpe auch beim Betätigen des Fußbremshebel an?

[schmiedemeister0]

Ich habe mittlerweile das Aggregat getauscht.
Die Firma RH Electronics bietet Austauschmodule dazu komplett an.
Gesamtpreis inkl. Versand 349,00 € + Einbau bei einer Fachwerkstatt inkl Codierung 120 €.
Das ist weitaus weniger wie der Freundliche aufruft.
50 € Pfand gabs dann nach 2 Wochen von RH Elektronics zurück nachdem das Altteil eingegangen und geprüft war.

Läuft Prima und 2 Jahre Garantie auf das überholte Teil.
Was will man mehr.


Gruß Andreas

[Stevi84]

Das klingt eher nach Wasser im StrG hatte ich auch und würde erklären waurm beim Beschleunigen der Fehler kommt. Drucksensor hinten heist das das Signal am Prozessor vorne nicht richtig ankommt bzw kurzgeschlossen wird, die Anschlüsse dafür sind nämlich unten an der Platine und das ist der erste Teil der im Wasser steht! Ich kann dir zu dem StrG einiges erzählen hab es selber repariert mit einem 2 ten defekten! Das Problem wird immer mal wieder kommen da die K leider so bescheiden Konstruiert ist mit ihren Regenablaufrinnen das alles über das StrG läuft und irgendwann mal anfängt zu Korrodieren, die Dichtung von den BKV Motoren umgeht und in die elektronik läuft auf dieser ist ein Schwamm drauf der wenn er feucht ist die schön Elektronik trotz Schutzlack lahmlegt wie in deinem Fall! Wenn du noch fragen hast dann gib einfach Bescheid. Ich kann ich kenne das StrG in und auswändig

@schiedemeister0 meines Wissens lagen die Ersatzaustauschgeräte bei 1000€ ???

[Chucky1978]

Das klingt eher nach Wasser im StrG hatte ich auch und würde erklären waurm beim Beschleunigen der Fehler kommt. Drucksensor hinten heist das das Signal am Prozessor vorne nicht richtig ankommt bzw kurzgeschlossen wird, die Anschlüsse dafür sind nämlich unten an der Platine und das ist der erste Teil der im Wasser steht! Ich kann dir zu dem StrG einiges erzählen hab es selber repariert mit einem 2 ten defekten! Das Problem wird immer mal wieder kommen da die K leider so bescheiden Konstruiert ist mit ihren Regenablaufrinnen das alles über das StrG läuft und irgendwann mal anfängt zu Korrodieren, die Dichtung von den BKV Motoren umgeht und in die elektronik läuft auf dieser ist ein Schwamm drauf der wenn er feucht ist die schön Elektronik trotz Schutzlack lahmlegt wie in deinem Fall! Wenn du noch fragen hast dann gib einfach Bescheid. Ich kann ich kenne das StrG in und auswändig

@schiedemeister0 meines Wissens lagen die Ersatzaustauschgeräte bei 1000€ ???

Wenn du jetzt noch schreibst, wie man diesen Baumangel beheben kann, wärs richtig Top, oder einfach mal ein YT-Video wie du das Ding zerlegst :-)

[schmiedemeister0]

Hallo zusammen

Das mit dem Zerlegen oder Dicht machen würde mich auch interessieren um das eventuell für das neue
bzw überholte Aggregat vorzubeugen.

Gruß Andreas

[Stevi84]

^^ gern mach ich mal ein Video, aber momentan hab ich keine Zeit ich, ich hoffe ihr verzeiht mir das ;).

VG

Steven

[Chucky1978]

^^ gern mach ich mal ein Video, aber momentan hab ich keine Zeit ich, ich hoffe ihr verzeiht mir das ;).

VG

Steven

Ich habe gerade vor einer Stunde meine Kiste wieder zusammen geschraubt, weil ich schon ahnte das du nicht in die Pötte kommst.. also ja, ich für meinen Teil verzeih dir das nochmal..

Scheinst übrigens noch mehr pech mit der KS zu haben als ich.. mein Beileid

[Stevi84]

^^ ja ich hab nunmal viele Hobbys und wenn dann noch Geburtstage und Hochzeiten anstehen dann is nie viel zeit und unter der Woche komm ich an meinen Schupppen welcher 60Km entfernt ist nie wirklich ran...dazu ist mir die Zeit jewels 1 Std. hin und zurück einfach zu schade ;) . Danke für dein beileid.... ehm ich hätte da übrigens eine K1200S zu verkaufen .

VG

Steven Z

[Chucky1978]

ehm ich hätte da übrigens eine K1200S zu verkaufen .

VG

Steven Z

Lass mal überlegen... öhm nein... Zuwenih Platz um zwei Kisten zu haben an denen geschraubt werden "muss"

Es sei den für nen *überleg* 1000er.. dann nehm ich sie und hätte eine Ersatzverkleidung und Rahmen :-P

[TomD]

Morgen,

habe schon wieder Probleme:

ABS vor nicht ganz 2 Jahren bei RH - Electronic reparieren lassen, jetzt 5.000 km später schon wieder der gleiche Fehler (sagt mein "Schrauber des Vertrauens" nach dem Auslesen). Geklopft hat er auch schon, ohne Ergebnis.



Lass das ABS jetzt wieder ausbauen, mal schauen, was RH zu meinem Garantiefall sagt.

Tom

[Chucky1978]

Morgen,

habe schon wieder Probleme:

ABS vor nicht ganz 2 Jahren bei RH - Electronic reparieren lassen, jetzt 5.000 km später schon wieder der gleiche Fehler (sagt mein "Schrauber des Vertrauens" nach dem Auslesen). Geklopft hat er auch schon, ohne Ergebnis.



Lass das ABS jetzt wieder ausbauen, mal schauen, was RH zu meinem Garantiefall sagt.

Tom

RH gibt doch Garantie drauf.. 5 Jahre waren es glaube ich oder? zumindest wenn es der selbe Fehler ist