BMW stellt K 1600 B - Bagger vor in LA (USA)

[Wolfgang66]

Ja, sicher. Darum habe ich ja extra geschrieben, dass meine Aussage nur für die Optik gilt.
Was Reisen, Gepäck, Fahraktivität, Wind-/Wetterschutz betrifft, ist mir schon klar, dass da an die GT/GTL so schnell nichts
ran kommt.

[achim45]

Tach auch!

Mein Kreise um die NL Bonn werden immer enger ...
Aber fast 28.000 Euronen muss ich erst mal der Chefin verkaufen.
Es wird ein langer und steiniger ( edelsteiniger ) Weg.

Tschüss Achim

[Ingmargunter]

Die "B" ist in der Grundausstattung die günstigste aller K's

[Ingmargunter]

Seit heute ist übrigens die Betriebsanleitung der "B" als PDF von der BMW Seite downloadbar !!

http://www.bmw-motorrad.com/com/de/inde ... &notrack=1

[spelze]

Neue Variante K1600C ?

https://auto.ndtv.com/news/bmw-motorrad-may-unveil-new-k1600-variant-at-eicma-1768962

[Emorej]

Neue Variante K1600C ?

https://auto.ndtv.com/news/bmw-motorrad-may-unveil-new-k1600-variant-at-eicma-1768962

Autsch! jetzt machen sie aus dem Bagger-Topcase noch eine eigene Variante wenn das stimmt was der Kollege da mutmaßt (im Übrigen scheint das europäische Patentamt hier ein massives Leak zu haben da in regelmäßigen Abständen immer wieder Bilder von allen möglichen Herstellern auftauchen )

So BMW-affin ich auch sein mag aber das kann die neue Goldwing besser. Schuster bleib bei deinen Leisten...

[ufoV4]

Eine Bagger mit Topcase ?! OK, kann man machen, die Kunden dafür sind sicherlich rar gesät...
Wer Paltz braucht und den Style der B mag, kann ruhigen Gewissens zugreifen. Ist ja K16-Technik .

[El Barbudo]

Der steht in Leipzig schon im Showroom, sieht in seinem mattschwarz geil aus, aber wie schön geschrieben, für 2 in Tour ... Ich muß mich erst mal mit meiner GT anfreunden....
Ist eben kein Roller und 100 Pferdchen mehr

[Ingmargunter]

Und so geht's weiter ....

https://ultimatemotorcycling.com/2017/1 ... ast-facts/

[topolino_rosso]

Das wird wohl nichts für uns, das kann sogar die Goldwing besser:

Gemäss der Prämisse „The American Way of Riding“ wird die Höchstgeschwindigkeit auf 162 km/h beziehungsweise 101 mph limitiert. Diese Massnahme berücksichtigt die Tatsache, dass die in diesem Fahrzeugsegment beliebte Individualisierung durch Zusatzausrüstung im Heckbereich zu einer signifikanten Veränderung der Radlastverteilung führen kann, und gewährleistet in allen fahrdynamischen Situationen maximale Stabilität und Sicherheit.

(aus https://www.1000ps.ch/modellnews-300380 ... erica-2018)

[Horst_S]

NAja...für die Schweiz täte ja auch 120km/h reichen. Damit ist man dann immer und überall legal unterges

Gruß

Horst

[topolino_rosso]

NAja...für die Schweiz täte ja auch 120km/h reichen. Damit ist man dann immer und überall legal unterges

Gruß

Horst

Tatsächlich! Offen gestanden war ich noch kaum jemals schneller als mit 180 km/h unterwegs . Die Sorge, ob meine Gurke jetzt 260 oder 265 rennt, plagt mich nicht

Im 3. Gang aus einer Spitzkehre steil bergauf blitzschnell auf 150 beschleunigen wird die Topcase-Bagger so gut wie die GT können, und stundenlang mit 120 über die Autobahn bummeln wird sowieso bequemer sein. Der soliden Schweizer Kaufkraft setzt sie eh keinen Widerstand entgegen Ein richtiges "Swiss Finish" also Wie schön, dass aus dem grossen Kanton ennet dem Rhein auch mal etwas kommt, das für uns Schweizer individuell massgeschneidert ist

Hans

[Piccolo71320]

Ich find sie genau so hässlich wie die B.

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[Ingmargunter]

Mir gefällt sie gut ... bin mal gespannt ob sich die "B" in die "Grand America" umrüsten läßt. Ist ja eigentlich nur das Topcase mit entsprechendem elektrischem Anschluß und die Geschw. Begrenzung ...

[mephisto-f10]

Und so geht's weiter ....

https://ultimatemotorcycling.com/2017/1 ... ast-facts/

Das Warten hat sich gelohnt, endlich wieder eine gelungene Heckvariante Bravo BMW

Mir gefällt sie gut ... bin mal gespannt ob sich die "B" in die "Grand America" umrüsten läßt. Ist ja eigentlich nur das Topcase mit entsprechendem elektrischem Anschluß und die Geschw. Begrenzung ...

Ein paar geringfügige Änderungen werden sie schon einbauen, damit nichts passt.