Vergleich - Leistung - R 1250 GSA vs. K 1600 GT

[Vessi]

das er keine probleme mehr hat?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=158808

via Tapa

[K48-Power]

das er keine probleme mehr hat?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=158808

via Tapa

Er soll auf dichte Bremsen hoffen, hierzu gibt es viele Probleme bei der neue 1250

[Meister Lampe]

Das auch Hans , wäre ja für ihn eine wahnsinnige Enttäuschung ... ein Moped ohne Probleme , da dreht er durch ...

Gruß Uwe

[Vessi]

das er keine probleme mehr hat?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=158808

via Tapa

Er soll auf dichte Bremsen hoffen, hierzu gibt es viele Probleme bei der neue 1250

da kommen im fall der fälle neue sättel drauf und gut ist...
kein vergleich zur k16...

via Tapa

[K48-Power]

das er keine probleme mehr hat?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=158808

via Tapa

Er soll auf dichte Bremsen hoffen, hierzu gibt es viele Probleme bei der neue 1250

da kommen im fall der fälle neue sättel drauf und gut ist...
kein vergleich zur k16...

via Tapa

Was bitte ist den so schlimm an der k16?

alle Mopeds haben irgendwo Probleme da sie nicht mehr ausreichend getetet werden und nur mehr der Sparstift angesetzt wird.

meine erste K16 war sehr problemlos und das jetztige Thema mit dem Getriebe regt mich auch nicht auf, da es reguliert wird.

[Vessi]

das ein bremssattel leichter zu wechseln ist, als das getriebe oder leistungsproblem sollte doch klar sein...
via Tapa

[K48-Power]

das ein bremssattel leichter zu wechseln ist, als das getriebe oder leistungsproblem sollte doch klar sein...
via Tapa

beschreib doch mal welche Probleme es den noch an der K16 gab?

ging es um Probleme generell oder um die Behebungszeit, wenn dem so sein sollte dann habe ich es wohl überlesen.

man soll die GS nicht nur hochloben, da auch sie nicht fehlerfrei ist und es gibt sie erst ein Jahr am Markt.

[Vessi]

wie...gab es noch mehr probleme...?
nicht das du auch noch zur gs wechselst...

via Tapa

[K48-Power]

wie...gab es noch mehr probleme...?
nicht das du auch noch zur gs wechselst...

via Tapa

du verstehst es gut auf meine Fragen auszuweichen, dafür kommt weiterer Blödsinn

[OSM62]

das ein bremssattel leichter zu wechseln ist, als das getriebe oder leistungsproblem sollte doch klar sein...
via Tapa

beschreib doch mal welche Probleme es den noch an der K16 gab?

ging es um Probleme generell oder um die Behebungszeit...

Nicht nur um die Behebungszeit sondern auch das Sie sich dem anderen Problem nicht wirklich annehmen (wollen).

[K48-Power]

das ein bremssattel leichter zu wechseln ist, als das getriebe oder leistungsproblem sollte doch klar sein...
via Tapa

beschreib doch mal welche Probleme es den noch an der K16 gab?

ging es um Probleme generell oder um die Behebungszeit...

Nicht nur um die Behebungszeit sondern auch das Sie sich dem anderen Problem nicht wirklich annehmen (wollen).

Wenn dir die negative Problemabwicklung bei BMW bekannt ist, warum hast du dir dann wieder eine BMW gekauft?
Wer weiß was bei den hochgelobten GS alles kommt, wünsche euch keine Probleme aber wäre ja nicht das erste BMW Motorrad wo nach einer Zeit die Probleme kommen, war schon früher so und ist jetzt noch immer so.

[Vessi]

wie...gab es noch mehr probleme...?
nicht das du auch noch zur gs wechselst...

via Tapa

du verstehst es gut auf meine Fragen auszuweichen, dafür kommt weiterer Blödsinn

wie man im wald rein ruft....;)

via Tapa

[OSM62]

Wenn dir die negative Problemabwicklung bei BMW bekannt ist, warum hast du dir dann wieder eine BMW gekauft?

Weil ich wirklich nicht gedacht habe, als doe K 1600 GT im November 2016 vorgestellt worden ist,
das die beste BMW die ich bis dahin hatte so Problem behaftet weiterentwickelt wurde.

Bei der R 1250 GS ist die Leistungsfähigkeit da, und ich habe auch das entsprechende Forum im Auge und im Moment läuft die GS.

Und noch ein wichtiges Drum herum, mit der Kontaktstelle zu BMW vor ORT (der Werkstatt/Händler)
komme ich sehr gut zu recht.

[Hobbybiker]

moin dirk...
versuch lieber die r1250rs..
ich glaube, die liegt dir besser....;)

via Tapa

ja vielleicht hast du recht da die GS doch mächtig ist Da muss aber dann auch noch was kommen, weil ich letzt mal mit einer 1200er RS gefahren bin und dachte.... "das is aber mau " danach mit einer Multistrade du dachte " naja das ginge eher" und als ich wieder auf meine SR stieg dachte ich, ich sitze auf einer Rakete

Alle die die neue GS haben sagen allerdings, die ginge echt kernig und sogar die KTM Kumpels sagten das also muss da was dran sein

@ Uwe....

ich glaube eher das ich denke "oha das´s aber viel Motorrad und aufpassen muss wegen dem Radius der weiter sein muss.

[Hobbybiker]

Das auch Hans , wäre ja für ihn eine wahnsinnige Enttäuschung ... ein Moped ohne Probleme , da dreht er durch ...

Gruß Uwe

Weder noch ihr 2 das wäre dann zwar verblüffend aber positiv und chillig ...ich gaubs ja nicht