Lösung gesucht: Anhänger Wippe "flexible" montieren

[gib]

Moin,
ich habe 3 Wippen auf meinem Hänger montiert. Jetzt muss ich diese, je nach zu verladene Motorräder oder sonstigen Verwendungen, die Wippen mal weiter vorne oder hinten verschieben oder auch mal ganz abnehmen. Jetzt ist das mit gegenhalten der Muttern unterm Hänger leider nicht alleine Möglich und auch super nervig! Ich suche nach einer Lösung mit so einer Art Schnellverbindung wo ich die Wippen selbst, idealer Weise von oben, einfach montieren oder verschieben kann. Schienen oder so hatte ich auch schon mal gedacht auf den Hänger zu schrauben aber auch dafür habe ich nicht wirklich Lösungen oder Teile gefunden. Hat jemand einen guten Tipp für mich? Für Motorräder gibt es bei Verkleidungen doch immer die "Spreng-Nieten" (keine Ahnung wie die genau heißen...) sowas in groß und aus Metall. Gibt es sowas??

Vielen Dank im Voraus,
Gruß GiB

[mgleman]

Hallo,

die Dinger heißen Blindnietmutter und die gibt es in verschiedenen Stahlausführungen und Größen.

Sind oft sehr hilfreich aber man muss sich damit beschäftigen wie man sie kostengünstig
montieren kann. Dazu gibt es einige Tipps im Internet.

[fips]

Blindnietmutter m.E. nur bei sehr dünnem und sehr stabilem Anhängerboden (Blechboden etc.).

Bei Holzboden geht auch entweder Einschlagmutter von unten (dann aber die nicht benutzten von oben mit einer Schraube gegen Verlust absichern) oder Flanschmutter (wird von unten mit dem Holzboden verschraubt).

Die Positionen der Anhängerwippen sollte man entsprechend der Motorradgewichte und Schwerpunkte so wählen, dass die Anhängeraufliegelast auf die KFZ Anhängerkupplung im zulässigen Bereich liegt (in der Regel zw. 500 und 750 Newton bzw. 50 bis 75 kp)

LG Fips

[BlueMan]

Hast du einen Holzboden oder einen aus Metall?

[EX-Martek]

Einschlagmuttern sind die Lösung:

Hier mal eine Montage-/Anbauanleitung von Humbaur: https://www.humbaur.com/fileadmin/conte ... _Multi.pdf

VG
T.

[mgleman]

Hallo

Achtung - Einschlagmuttern sind für eine dauerhafte Montage vorgesehen
nicht für wechselnden Gebrauch.
Vor allem am Unterboden können die bei Nichtgebrauch verloren gehen.

Dann im Holzboden lieber die Flanschmuttern. Die sind im übrigen auch
im Sahlboden die sichere Lösung bei schwerer Belastung.

[LuK]

Ich würde mir Leisten aus Flachstahl mit den entsprechenden Gewindebohrungen anfertigen und diese von unten an den Holzboden schrauben. Die nicht genutzten Gewinde würde ich mit Schrauben verschließen, damit die Gewinde sauber bleiben…


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[gib]

Hallo,
danke für die Vorschläge, ich war leider ein paar Tage AU! Es handelt sich bei mir um ein Aluboden. An einigen Stellen ist ein Stahlrahmen, der zum sicheren Stand, zumindest auf einer Seite mit der Wippe verbunden werden muss. Da fallen die vorgeschlagenen Muttern schon mal raus denn ich fürchte der Aluboden plus Rahmen dann zu dick werden. Ich meinte mit Sprengnieten sowas:


Gibt es sowas in größer und aus Metall?

VG GiB

[LuK]

...stell doch bitte mal als Schnittdarstellung eine vermaßte Skizze mit den Profilen ein. Dann kann man konkretere Lösungen anbieten.

[ZZRTreiber]

Moin,

so habe ich es gemacht:

Ich habe auf meinem Anhänger mehrere Lasipro Airline-Schienen verschraubt, halbrund.
In diese habe ich Schraubplatten eingeschoben, die variabel in der Schiene geschoben werden können.
Dann habe ich an den Stellen der Schienen/Schraubplatten die Wippe durchbohrt.
Abschließend noch Imbusschrauben in der richtigen Länge+Größe mit Flügelmuttern. Damit kann ich die Wippe schnell und flexibel auf dem Anhänger verschrauben und entfernen.

Die Airline-Schienen bauen nicht auf und haben keine scharfen Kanten. Zudem kann ich mit den Airline-Pro Fittings in der Scheine selbst auch noch überall Verzurrpunkte setzen.

(Bilder schicke ich gerne direkt, dann PN mit Mailadresse oder Whatsapp-Kontakt)

Gruß

MIchael