Vorderradwechsel ohne Haupständer

[Serpel]

Tönt so, als hättest du einschlägige Erfahrungen gemacht.

Gruß
Serpel

[Diesöl]

Ja, natürlich.
Ihr glaubt ja nicht, wie leicht das alles zu verschubsen ist, da will ich schön in Ruhestellung alles verschrauben....
Aber, jeder wie er will, oder kann.

[Serpel]

Ich eben auch. Funktioniert alles bestens. Und bezüglich Spur und Geradeauslauf bin ich extrem heikel.

Gruß
Serpel

[T2-SWA]

Kommt für mich nicht in Frage - Hauptständer an einem Sportmotorrad.

Gruß
Serpel

Sportmotorrad ??
das ist doch das Ur-Enkelchen von Oma K100RS
kann man doch sehen ..... !!

[Serpel]

B’’’, fu’chtba’ komplizie’t.

Man kann das Teil auch ohne Hauptständer und Ziegelsteine zum Fliegen bringen. Ich mach mal’n Foto ...

Gruß
Serpel

[BMW-Frischling]

Sportmotorrad ??
das ist doch das Ur-Enkelchen von Oma K100RS
kann man doch sehen ..... !!

20230420_113122.jpg

Oooh Mann, das ist aber abenteuerlich Sieht für mich wie eine Garage aus, also warum keinen kräftigen Haken in die Decke und daran anhängen (so mache ich das)!? -SO- wär mir das nix!!! Mit ist einmal meine K auf den Kopf gefallen beim Schrauben, hat mich umgeworfen und ich habe mir dabei einen Rückenwirbel gebrochen. Diese Schmerzen und der ÄRGER über die eigene Blödheit waren mir eine Lehre!!

[Meister Lampe]

Moped an den Krümmern abstützen oder hochbocken ... Sachen gibts ... Und dann nacher komische Fragen stellen , u.a. warum vibriert mein Moped ...

Gruß Uwe

[bigsmartchopper]

Hört auf die Warnung von @Meister Lampe.
Die Krümmer sind 1. nicht stabil genug und 2. nicht auf einer Ebene.

[Serpel]

Hier mal die Bilder.



Unter das linke Ausfallende kommt der Scherenheber.



Dazwischen ein Tuch, um nichts zu verletzen. Kann ganz leicht mit einer Hand hochgedreht werden, da der Heber für viel schwerere Lasten gemacht ist. Das Fahrzeug steht auf Hinterrad, Seitenständer und Scherenheber erstaunlich stabil. Lenkerschloss ist eingerastet.



Für das Hinterrad nehme ich eine passende Nuss, um zwischen den Krümmern die Ölablassschraube zu erreichen und sie zu umschließen.



Mit Tuch umhüllt sieht das dann so aus:



Wieder kann beim Hochdrehen auf einen Knebel verzichtet werden, obwohl es diesmal deutlich schwerer geht. Aber auch bei geliftetem Hinterrad steht das Motorrad stabil genug für den Radausbau.

Gruß
Serpel

[T2-SWA]

Uiuiuiu,

Ich hätte da Schiss, ehrlich jetzt.

Anheben ist das eine,
aber die Bremssättel und Räder rein- und rausschrauben ?
Und dann beide Reifen erneuern wollen ?

Neeee , so ein Hauptständer ist nach einer gescheiten Sitzbank das Zweitwichtigste an so nem Moped.

[T2-SWA]

Sportmotorrad ??
das ist doch das Ur-Enkelchen von Oma K100RS
kann man doch sehen ..... !!

20230420_113122.jpg

Oooh Mann, das ist aber abenteuerlich Sieht für mich wie eine Garage aus, also warum keinen kräftigen Haken in die Decke und daran anhängen (so mache ich das)!? -SO- wär mir das nix!!! Mit ist einmal meine K auf den Kopf gefallen beim Schrauben, hat mich umgeworfen und ich habe mir dabei einen Rückenwirbel gebrochen. Diese Schmerzen und der ÄRGER über die eigene Blödheit waren mir eine Lehre!!

Die Front mit einem Ratschengurt nach oben ziehen ? Anschluppen am Lenker ?

[Serpel]

Uiuiuiu,

Ich hätte da Schiss, ehrlich jetzt.

Anheben ist das eine,
aber die Bremssättel und Räder rein- und rausschrauben ?
Und dann beide Reifen erneuern wollen ?

Neeee , so ein Hauptständer ist nach einer gescheiten Sitzbank das Zweitwichtigste an so nem Moped.

Auf diese Weise hab ich vergangene Saison bereits vier Mal Reifen gewechselt: Von den originalen Sportec M3, die während zehn Jahren beim Vorbesitzer (nur) 5200 Kilometer gelaufen waren und dringend Ersatz bedurften auf Bridgestone S22, auf Michelin Power GP2, auf Metzeler M9RR und schließlich im Herbst noch auf Michelin Power 5. Ein paar Fotos vom zweiten Wechsel hab ich noch:

Schmackofatzige Neureifen ...



Entgegen anders lautender Behauptungen kann der Stummel an Ort und Stelle bleiben.



Alter Reifen runter ...



Neuer drauf ...



Hinten dasselbe Spiel ...



... und fertig. Motorrad steht und ist nicht umgefallen.



Gruß
Serpel

[T2-SWA]

[BMW-Frischling]

Die Front mit einem Ratschengurt nach oben ziehen ? Anschluppen am Lenker ?

Ganz genau Sicher ist sicher!

[BMW-Frank]

Genau so würde ich das machen, damit der Lenker schön krümm wird und die Griffheizung womöglich abreißt.