Pulverbeschichten der Fussrasten

Die K 1200 R im allgemeinen.

Pulverbeschichten der Fussrasten

Beitragvon Iceman » 28.08.2006, 12:36

Hi
Hier sind doch bestimmt welche die ihre originalen Fussrastenanlage pulverbeschichtet haben. Frage hält das auf Dauer, oder wie sind die Erfahrungen damit?
Was kostet sowas und hat jemand günstige Bezugsadressen?
Vielen Dank im voraus
Gruss Harald
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Beitragvon Bugi » 28.08.2006, 13:26

Hallo,

ich bin seit ca. 6000 km damit unterwegs. An einigen Stellen ist jetzt das Silber wieder zu sehen. Aber insgesamt ist Beschichten ok, ggf. lasse ich das noch einmal machen.

Mehr als max. 40 EUR solltest du dafür nicht bezahlen, gerne kannst du mir die Rasten auch zuschicken.


Grüße... Bugi
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Beitragvon Iceman » 28.08.2006, 18:06

Danke Bugi für die Info, wenn es soweit ist komme ich gerne auf Dein Angebot zurück, vermutlich im Winter :wink:
Gruss Harald
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Beitragvon Holger91 » 17.09.2006, 01:19

Hallo
Bugi
Das würde mich auch intressieren will meine R auch ganz schwarz machen,vielleicht kann ich dir meine evtl auch zuschicken im Winter :D
Holger91
 

Beitragvon Bugi » 17.09.2006, 01:32

kein Problem, schick mir die Teile einfach zu.


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Beitragvon K12ER » 05.11.2007, 15:50

Welche Farbe wird da beim pulvern verwendet, bzw kommt dem BMW-Rahmen am nähsten?

Schwarz/Gänzend?
Schwarz/Matt
Schwarz/Seidenmatt?
oder was gibts da sonst noch für Schwarz-Farbtöne??

Was muss ich bei meinem Pulvermenschen bestellen damit ich möglichst nahe am Farblook des BMW Rahmen rankomme?

Danke :wink:
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Beitragvon Bugi » 05.11.2007, 16:39

schwarz seidenmatt oder matt.

Es kommt immer auf den Pulverhersteller an. Mit matt liegst du immer richtig.


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Beitragvon RHEINPFEIL » 05.11.2007, 17:12

Jep, hält immer noch, nur da wo die Sohle auf den Fussrasten steht, kommt minimal silber durch. km Stand 21000
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Beitragvon Vessi » 05.11.2007, 17:21

keine schlechte idee, denke gerade an meine gilles-anlage an der gotthabsieseelig haya

wenn man nun die orig. anlage in messing-matt pulverbeschichten würde,
sähe doch gut aus an dem schwarzen motorblock,

geht das überhaupt? messing-matt-farben puverbeschichten?
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Beitragvon RHEINPFEIL » 05.11.2007, 17:28

Es gehen alle RAL Farben, messing-matt ist da nicht bei :roll:
Dann müsstest du eloxieren oder eine SLC Beschichtung wählen, das ist aber ein anderes Verfahren.
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Beitragvon kuhtreiber » 05.11.2007, 17:28

Vessi hat geschrieben:geht das überhaupt? messing-matt-farben puverbeschichten?


AFAIK nur RAL-Farbtöne
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Beitragvon Boxer-Olli » 05.11.2007, 22:29

kuhtreiber hat geschrieben:AFAIK nur RAL-Farbtöne


Nene Micha, es gibt im Pulverbereich ungeahnte Möglichkeiten. Ich habs bei meinem im Katalog gesehen :shock:
Gruß
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Beitragvon kuhtreiber » 06.11.2007, 09:09

Boxer-Olli hat geschrieben: Nene Micha, es gibt im Pulverbereich ungeahnte Möglichkeiten. Ich habs bei meinem im Katalog gesehen :shock:
Gruß
OLLI


O.K. Man lernt nie aus :shock: mein Beschichter hat es sich dann wohl einfach gemacht. Er wollte mir nur RAL-Farben machen. Auf meine Nachfrage bei BASF in Münster, habe ich die gleiche Antwort erhalten.
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Beitragvon RHEINPFEIL » 06.11.2007, 09:57

Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon tristan » 11.01.2008, 19:03

Hat auch jemand zufällig den Ral Ton vom Rahmen, damit die Farbe der Fußrasten auch passt?

Welche habt ihr genommen?

Gruß Tristan
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.......beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
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