Traue mich kaum ......

Die K1200S im Allgemeinen.

Beitragvon Anthony » 28.06.2009, 11:26

Jep, ist besser besoffen zu sein!
"Demut und Bescheidenheit sind für mich Begriffe, die zu Unrecht vollständig ausgestorben sind." - Dieter Nuhr 2011
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Beitragvon Thomas » 28.06.2009, 12:33

Ein kleiner, kräftiger Bekannter ist beim Aufsteigen mit seinem Bein gegen die Gepäckrolle geknallt und hats danach so richtig krachen lassen.

Mein Freund wollte an der Tanke seine vollgepackte XX nur mit den Fingern auf dem Tank in der Schwebe halten, um auf die andere Seite zu gehen.
Hat nicht geklappt.
Was haben wir geweint!
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Re: Umfaller links

Beitragvon Heinz » 28.06.2009, 13:07

Lips hat geschrieben: Da es leicht abschüssig war, setzte sie sich langsam in Bewegung, fiel auf mein erstauntes Bein und von dort aus auf den Boden.


eins hab ich schon vor längerer zeit gelernt, wenn der eisenhaufen mal fällt, schnell weg mit den lebendigen anbauteilen. :lol:

ist`s einfach nicht wert. :wink:
Heinz
 

Beitragvon hero » 28.06.2009, 18:13

Ich hab noch keines meiner Moppeds `geschmissen´.
Aber abgelegt hab ich jede. Zum Glück immer mein Eigentum.
Gruss Heiner

´s isch halt so
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Beitragvon Ralle » 29.06.2009, 07:22

Heiner das solltest Du jetzt aber tunlichst unterlassen, das mit dem ablegen mein ich. :wink:
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon dehenner » 30.06.2009, 18:05

Thomas hat geschrieben:Hat nicht geklappt.
Was haben wir geweint!


Wußte gar nicht dass du so gehässig sein kannst Thomas :wink: :lol:
Gruß Achim
leben und leben lassen, dann klappt's auch mit den Nachbarn
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Re: Umfaller links

Beitragvon dehenner » 30.06.2009, 18:10

Heinz hat geschrieben:eins hab ich schon vor längerer zeit gelernt, wenn der eisenhaufen mal fällt, schnell weg mit den lebendigen anbauteilen. :lol:

ist`s einfach nicht wert. :wink:


Würd ich so nicht bestätigen Heinz.
Bin 2 mal mit'm Boxer beim Anfahren auf schlechtem Untergund und abfallendem Gelände auf die Seite geraten.
Hab das Dingen mit seinen Eutern kurz über'm Boden halten können bis die Sozia unten war. Dann hat sie leicht mitangehoben und das Moped blieb ohne Kratzer.
Letztes Jahr in der Toskana mit der KS beim Anfahren auf Waldboden das gleiche. Diesmal ohne Sozia, hab sie gaaaaanz vorsichtig abgelegt.
Danach wieder alleine auf die Füße gestellt (muß man ja auch mal üben, auch wenn einem die netten Kollegen gleich zu Hilfe geeilt sind), kein Kratzer!
Gruß Achim
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Beitragvon hero » 30.06.2009, 19:15

Ralle hat geschrieben:Heiner das solltest Du jetzt aber tunlichst unterlassen, das mit dem ablegen mein ich. :wink:


Hallo Ralph, das Bäbberle residiert auf dem bereits vollständig ausgehärteten Zweitlack.
Hab sie gleich nach dem Abholen vom :) in den Hof gelegt. Ganz klassisch. Wollte wenden, Volleinschlag, und wie von der Alten gewöhnt am Bremshebel gezogen :arrow: massiver Rechtsschwenk :(
Zuletzt geändert von hero am 30.06.2009, 19:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss Heiner

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Beitragvon Heinz » 30.06.2009, 19:16

mag sein achim, ich riskier auf jeden fall keinen weiteren bandscheibenvorfall.
Heinz
 

Beitragvon topperharly » 30.06.2009, 19:39

Ich glaube das wird nen Outing Fred ;)

Ich schließe mich mal an ;)

1. meine "alte" R12ST: Wenden bei ca. 15% Steigung ganz langsam, mochte ich damals als Fahranfänger nicht richtig einzuschätzen: in Zeitlumpentempo auf dem Zylinderabgelegt:
Schaden: der Asphalt hat nen "lustiges" Druckmuster hinterlassen
Habe ich mir "viel" später im selbigen Schwarzwald dann "munter" abgeschliffen
2. Morgens müde zur Arbeit, in die Garage, sitze noch auf dem Bock, klingelt das Telefon: Angenommen, viel und lange geredet, noch mehr geärgert (über den Teilnehmer am anderen Ende der Leitung), vom Bock gestiegen und voller Entsetzen festgestellt, als mir die ST entgegenkam, das ich den Ständer vergessen hatte. Habe mit Mühe die Maschine noch "gefangen" und sanft abgesetzt. Gehalten oder wie die Gewichtsheber sagen, gerissen habe ich die Maschine nicht mehr.
Mit Mühe konnte ich meinen Fuss noch wegziehen.

Folge: Zerrung im Oberschenkel, Muskelkater im Arm, Nerv im Rücken eingeklemmt, und ne Schwellung am Fuss.
und nen ganzen Tag Frust geschoben!!!

3. Die neue KR12Sport: Sonntagsmorgens zum Brötchen holen, die Maschine auf der rechten Seite liegend gefunden.
Fussabdruck auf der Sitzfläche gefunden.

Wenn ich den Typen in die Finger bekomme....

Folge: Verkratzter Blinker, verkratzes Lenkerendengewicht, und verkratzer Bremshebel

Klemmender Gasgriff: Folge: Nach Starttest des Motors, einmal aufheulender Motor (mit kaltem Oel), und notwendigerweise Betätigung des Kill-Switches.

3 Tage schlechte Laune, und min. 5 "neue" graue Haare!!!

Gruss TopperHarly
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Beitragvon Heinz » 30.06.2009, 20:12

topperharly hat geschrieben: und min. 5 "neue" graue Haare!!!


glück im unglück, mir fallen se immer aus. :lol:
Heinz
 

Beitragvon topperharly » 30.06.2009, 20:19

Ja, dieses "neuzeitliche" Problem lerne ich "gerade" auch kennen.

Nur habe ich noch so viele Haare, dass ich die neuen grauen entdecken konnte....


Gruss TopperHarly
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Beitragvon Georg » 01.07.2009, 00:49

Ich hab mal meinen Goggo in ner Parkgarage auf die Seite geschmissen.
Kam auch gut.

Oben rausgeklettert und wieder aufgerichtet. :wink:
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Beitragvon topperharly » 01.07.2009, 01:01

Hm..


sorry....

aber was ist ein Goggo?

Gruss TopperHarly

Edit: oder meinst du das hier?
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Beitragvon Georg » 01.07.2009, 01:10

topperharly hat geschrieben:Hm..


sorry....

aber was ist ein Goggo?

Gruss TopperHarly

Edit: oder meinst du das hier?



Guckst du hier:
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Mit Winterbereifung, kurz vor der Non-Stop-Tour am 01. Januar gen Spanien. :mrgreen:


Irgendwie stand ich immer schon auf's pimpen von Fahrzeugen. :wink:
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