Abwrack-Fest

[Georg]

Regel Nummer 1:

Das Motorrad ist ein einspuriges Fahrzeug, was vorrangig auch in einer einreihigen Sitzanordnung genutzt werden sollte.

Klartext: Georg, Selbst- und Alleinfahrer. Denn Kenner genießt und Schweigt.



Regel Nummer 2:

Ein Schaden, speziell Knieschaden, sei er nun echt oder vorgetäuscht, sollte einen nicht daran hindern, die ergonomischen Verhältnisse auf seinem einspurigen Fahrzeug zu verbessern.

Klartext: Georg, 3 x OP am linken Knie, 180cm kurz, mit nach hinten und oben verlegter Fußraste glücklich.

[Andre]

Regel Nummer 1:

Das Motorrad ist ein einspuriges Fahrzeug, was vorrangig auch in einer einreihigen Sitzanordnung genutzt werden sollte.

Klartext: Georg, Selbst- und Alleinfahrer. Denn Kenner genießt und Schweigt.



Regel Nummer 2:

Ein Schaden, speziell Knieschaden, sei er nun echt oder vorgetäuscht, sollte einen nicht daran hindern, die ergonomischen Verhältnisse auf seinem einspurigen Fahrzeug zu verbessern.

Klartext: Georg, 3 x OP am linken Knie, 180cm kurz, mit nach hinten und oben verlegter Fußraste glücklich.

Ich MUSS sie mitnehmen. Sie fragte, ob wir uns im Winter nicht ein neues Mopped kaufen sollen
ich warte zwar noch bis Ende 08 aber ich finde sie im Moment furchtbar toll

Ich müsste mal mit anderen Rasten spielen. Bei Achim habe ich mit meinen 1,96 von der Seite Mass genommen.
( Nein Achim, ich habe nicht drauf gesessen )
Die Rasten sind für meine 1,96 zu hoch

Apropos vorgetäuschter Knieschaden. Seit Sonntag ist mein Rechtes wieder ordentlich dick, shit. Hoffentlich hat das bald ein Ende ...

[Georg]

Bei 196 cm kann ich Dir nur noch eine


empfehlen.

[RHEINPFEIL]

Alles muss man selber machen .......

Nehme ja mal an, dass das 8er Löcher sind, also nochmal 8mm dazuaddieren. Wenn ich die Teile lasern lasse, brauche ich mit solchen Maßen nicht ankommen

Die korrigierten Maße sind also 94,4 (original 91,2) - 63 - 84,9 (alles mm)

Mein Wunschmaß wäre dann mindestens 100mm

Kleines Update, hab gestern mal nachgemessen......
Die Schrauben sind M10
Die Originalabstände sind 95-85-65 mm
Das geänderte Maß bei MIZU sollte dann 98,2 statt Original 95 betragen.
Davon ausgehend das eine Änderung von 3,2mm eine Erhöhung von 8mm bringt, müsste eine Längenänderung von 12mm vorgenommen werden, um die gewünschte Erhöhung von 30mm zu erreichen. Daraus ergibt sich 95 +12 = 107mm.

BTW habe gestern auch mal die Fahrwerkseinstellung mit Gepäck und ausgefahrene Strebe ausprobiert, das ist schon ganz passabel. Aber mit den geänderten Platten kann man wieder auf einen Helm zurückgehen und hat somit ein verbessertes Einlenkverhalten und ein sensibles Fahrwerk, hoffe ich jedenfalls

Da ich aber mit 8er Löchern gerechnet habe, muss ich noch mal neu konstruieren und eine Schablone für meinen Metallveredelungstechniker basteln.

[Andre]

Und ich dachte schon ich kann am Wochenende montieren

René ab heute der "Dreisatzkönig" ... ich hab auch mit 8mm gerechnet

[RHEINPFEIL]

Dann kannst Du Dein Knie noch etwas schonen

[Georg]

Und ich sach noch, braucht ihr Daten!

[RHEINPFEIL]

Wenns jetzt nicht stimmt, brauch ich mich nur über mich selbst ärgern

[Georg]

A propos Höherlegung.

Habe meine abgewrackte KR ja am Dienstag zum Freundlichen gefahren.

Ein grauenhaftes Fahrgefühl. Steif, unhandlich, ich kann es gar nicht richtig beschreiben.

Und die R1200S, die mir der Dealer guten Glaubens an seine Freundlichkeit bis Freitag überlassen hat, ist kein Stück besser.

[Martin]

A propos Höherlegung. was doch so 0,8 cm alles ausmachen können?!

Habe meine abgewrackte KR ja am Dienstag zum Freundlichen gefahren. eine R kann man nicht "abwracken" weil sie niemals ein wrack ist.

Ein grauenhaftes Fahrgefühl. Steif, unhandlich, ich kann es gar nicht richtig beschreiben. weder steif noch unhandlich, sondern einfach nur ANDERS. eine R kann niemals weder steif noch unhandlich sein.

Und die R1200S, die mir der Dealer guten Glaubens an seine Freundlichkeit bis Freitag überlassen hat, ist kein Stück besser. OK, wenn du das sagst muss es stimmen. Ich bin sie noch nicht gefahren.

[Detlef]

... weder steif noch unhandlich, sondern einfach nur ANDERS. eine R kann niemals weder steif noch unhandlich sein....

Ja, und im Winter ist's nicht kälter als im Sommer, sondern nur ANDERS.

[Martin]

... weder steif noch unhandlich, sondern einfach nur ANDERS. eine R kann niemals weder steif noch unhandlich sein....

Ja, und im Winter ist's nicht kälter als im Sommer, sondern nur ANDERS.

nein, im winter ist es i.d.r. kälter als im sommer.

du als S "fahrer" verstehst zu wenig über handlichkeit und was sich KR fahrer untereinander damit sagen wollen. also, husch, husch. zurück ins körbchen

martin

[Georg]

A propos Höherlegung. was doch so 0,8 cm alles ausmachen können?!

8mm zuzüglich der 18mm durch die Strebe = 26mm

Und somit 1mm mehr als die zugesagten 25mm durch die Platten.

[Detlef]

..du als S "fahrer" verstehst zu wenig über handlichkeit und was sich KR fahrer untereinander damit sagen wollen. also, husch, husch. zurück ins körbchen

martin

.

der war gut... vor allem "fahrer" ...

[Andre]

8mm zuzüglich der 18mm durch die Strebe = 26mm

Dann kannst du ja Mizu informieren, dass alles in Ordnung ist